Авто мото самоделки

Дак значит дифф. всё таки есть. Извини, тупанул.

Agresor писал(а):Смотря как уговаривать будеш))
Я свой за 1500р. купил

вряд ли за столько продадут, дороже в металлолом сдать.
Но я все равно в активном поиске :mr47_04:

Аппарат зачотный). А как он ведет себя без дифференциала? Хватает ли динамики двигателя?

У нас на металбазе Запоров дохрена валяется, только не известно агрегаты в каком состоянии, каждый вскрывать не будеш. Да и продадут много выше цены металлолома. Купить бы у какого нить дедушки бодрый ЗАЗ. Только ветераны эти хрен со своими "ласточками" расстанутся.

wat писал(а):Щитать за тебя никто не будет,берёшь все известные тебе размеры (высота колеса,расстояние между шаровыми...),делаешь макет из реек и качая добиваешься компромиса.Подробно расписывали уже несколько раз.

Это он мне писал.
Займусь этим как только дело подойдет ближе к постройке.

Vi писал(а):В активном кручении и нагрузках заза распадается.
А в остальном норм мотор... Первые 5 метров езды.

Еще при отсутствии запчастей, я вообще прикурю с ЗАЗом. Восьмерочный движок все таки распространен и изучен вдоль и поперек.

alkozlov писал(а):Давно пора!
Я ЗА!
Во-первых, отечественный производитель будет поддержан!
Во-вторых, эта машина просто шикарная!

Это будут штучные машины. Вхерачат в этот проект кучу денег, и все ради чего?. Экономии никакой точно не получится. Не ту страну назвали гондурасом.

Доброго времени всем!
На форуме не нашел четкого ответа, какое же все таки соотношение длин верхнего и нижнего рычагов подвески. Подскажите пожалуйсто. Или длины подбираются опытным путём?

Спасибо! Отговорили, я с самого начала конечно сомневался, буду искать зубило.

Всем доброго времени! Планирую строить двухместныю прогулочьную багги с двигателем ЗАЗ (40 л.с). Хотелось бы знать стоит ли делать с таким мотором. Никогда его вживу ...

Привет Сергей, не могу понять где ты строиш. Это Метиз?