Авто мото самоделки

товарищ строит.
что интересно?

а кто меряется?
бред не пиши.
1000лс ...ты осознай что это такое(теоретически) ,а потом пиши...позже опробуй на практике.

ну..если примерно то уж лучше писать- 300лс. на S8 турбин не было. я ставил на AQH две трубины(КО4),.в итоге на стенде 550 лс..и постоянные проблемы с зажиганием.. бюджет 550 лс составил 5 куе только по двигателю...на 600лс с нитросом(по стенду)..кпп пришол писец..кпп больше 450 не держит,проверенно...

каким образом сняли 600 лс с даного двигателя?

Опелевский

andis
я ставил с Polo(1995) задние пружины и стойки,и на перед и на зад..

Sergej Tihan
нормальный мотор..мощности много не бывает.
рабочие передачи 2-3-4
на первой УАЗ тягал по територии..в боксы затягивал...
дизельных 80-90 кватр не было.

ilmar писал(а): чувак у тя завышенное ЧСВ

ок не буду больше вам мешать
удачи

список доработок очень серьезный)
особенно полированные крышки и поршня....это надо быть как минимум КБ..

Юрий
как все это вместить в квадр?

кусок трубы стоит намного дешевле чем пробитая голова...

2мм- не поможет обвар по окружности.
ты делай как сам считаешь нужным,.я бы выточил втулку.

разница какая в диаметрах?
я обваривал снаружи три кольца по окружности трубы,.стянуло не плохо..сайленты сели плотно и так как требуется.

Прохожий_на_автобусе писал(а):Бедный Нитро-нафига он переводил все это если "нигде ничего нет"?

а где "всё есть"?

shumz благодарю за ответ...но.. ссылки читал давно уже.. и по моему действительно автор перемудрил что то... вопрос лишь потому-товарищ собрал подвеску на шс по схеме с картинкой твоей..итог-поперечный ход моста...собрал на сайлентблоках..ход пропал... я делал похожую подвеску ..но у меня нижние ры...

Tadesky-да,тоже на шс.

gikser..треугольник продумывал..но внимательно просмотрел несколько других подвесок янков...не всегда треугольник..голова в замешательстве..потому уже и тут спросил.