Авто мото самоделки

ну так что скажете по этому поводу?стоитли заморачитваться со шрусами от москвича?

вообщем проточил я диф заз и вставил туда диф от 2108,сделал крышки с сальниками. вобщем все крутиться и вращается))) но не ставя на автомобиль я хочу передалать все под шрусы 2141. Почему именно 2141? потомучто раллисты переделывают свои зубила под эти шрусы(как я понял они надежнее) и то что эти шр ...

да именно в этом месте.

ну в нете много людей хает полуоси запорожцев и в частности именно слабую шлицевую часть. покрайней мере у меня за 7 лет эксплуатации заза(пускай и на даче,но нагрузки всегда были максимально возможными на все его части))) свернуло полуось два раза, а шлицы сворачивало пять раз)))) p/s у меня у самог ...

эта ось у запорожца наоборот самое слабое место в приводе а вы еще и приварили к оси шрус)))) да эта передка хороша тем что ненужна вваривать трубу в рычаг,но имхо ненадежна(даже очень ненадежна))

от чего шрус стоит? сейчас тоже шрусы делаю на заз, но в инете нашел только то что нужно вваривать в рычаг трубу примерно 115мм в диаметре чтобы пыльник не за что не задевал, но здесь как я вижу сделано подругому)

блин у меня какраз есть лист металла толщиной 10мм,а я блин заказывал все это дело из москвы хотя сам мог все это сделать... так зачем тогда во всех чертежах написана толщина не меньше 20мм?)

тоесть плиту фрезеровать нужно гденибудь до 14-16мм....чтож будем искать фрезеровщика..

н ...

полный привод естественно хочется, но это довольно сложно осуществить,его легче сделать если собираеш машину на раме а не в пихивая в корпус автомобиля) Валера:тоесть плиту лучше фрезеровать да? если достаточно всего 14мм, а у меня 26мм. и какие неблагоприятные последствия могут быть при такой большо ...

до этого писал вопросы в теме:"вопросы новичков" но раз есть персональя тема то буду писать сдесь)
толщина переходной плита 26мм нужноли ее фрезеровать если ставить мотор 2108+жиго стартер+маховик 2110?

..

..

..

..