Авто мото самоделки

Начну прорабатывать вопрос в июне месяце.
При консультации с человеком, оформляем самодел выяснил, что оформить квадрик возможно как самодельный трактор, подогнав характеристики под необходимые требования

Вот такой использую я.

Что проще, подобрать шестерни, или найти цепную передачу по требуемым параметрам?
А я так понимаю, человек собирается делать самодельные бортовые редуктора, в количестве от 2-х.(возможно 4-е).
Вы имеете своё мнение, я-своё: нафик цепи.

Во многих джипах в раздатке цепь, начиная от ленд крузера, заканчивая Грейт волом, там многорядная. По своему опыту в снегоходе буран у мня стоит мотор Suzuki swift k12b, крутящий момент 120Nm, в коробке обычная двухрядка шаг 12.7. Одну зиму откатал, пару раз подтягивал. Пробег почти 1000км. Мы гово ...

П ...

Тогда такой вариант:
-снимаешь размеры для расчётов с собираемого узла (межосевое, диаметр шестерён, ширину зуба, количество зубьев )
-собираешь данный узел
-при некорректной работе данного узла заказываешь ответную шестерню по расчетам.
-если всё нормально-радуешься жизни

Значит 4-й пункт вычёркиваем.
По вопросу переделки: это изготовление новой ответной шестерни {с расчётами).
Есть такая возможность?

Предполагать без расчётов дело неблагодарное, а расчёты тянут на курсовую. Навскидку: 1. Повышенный шум в зацеплении 2. Малый срок службы 3. Вследствии неправильного контакта шестерён возможно подклинивание. 4. А вообще, какие модули у шестерён в контакте( возможен разный модуль-дело швах)? Как говор ...

Без разницы. У меня стоят и толстые, и тонкие.

Диаметр колеса 630 мм. Развал меняется от "0"до градусов "4". Верхняя часть колеса заваливается внутрь при ходе подвески и вниз, и вверх. При ходе подвески в моём квадре в 300 мм, пятно контакта смещается приблизительно на 10 мм max. Свою подвеску "прокачивал"в программе solidworks.

М ...

Лучше переделай как нужно и на этом проекте, иначе на покатушках казуса не избежать (вырвет шрус, согнёт, поломает). Да и в последствии переделывать более трудоёмко.

Опускать двигатель.
1. Привод на заднее колесо (палка шруса)в вертикальной проекции должен быть параллельна (приблизительно) рычагам.
2. Длинна шруса приблизительно равна длинне рычага.
Это мин. требование против клина шруса по длинне.

У меня задняя подвеска такая.
Вот ссылка http://buggy-plans.ru/forum/viewtopic.p ... 5&start=30
На скорости - устойчивая.
По механике - надёжная.
Ход подвески- 300 мм.
Сравнивать не с чем, но по мне так на 5+.
Если интересуют размеры, могу скинуть.

Всем привет! А кто-нибудь на своей технике сравнивал работу и ресурс полной заварки и полузаварки? Теория теорией, а очень интересна практика. Действительно интересно. Может тема такая была, я не нашёл? :xsunx_01: Сообщение stels40 » 06 ноя 2017 23:22 Я же говорил. Не прошло и двух сообщений, а люди ...