Авто мото самоделки

[/quote ...

Если посмотреть таблицу по усилию на срез болтов из 45-й стали, то болт 10 мм срезается усилием 3100 кгс. Из сыромятины пускай 1500 кгс. А дальше можно посчитать и на практике установить нужное количество предохранительных болтов. Но 6 болтов на полуоси УАЗа постоянно откручиваются, поэтому перешли ...

Стал задумываться о предохранителях в задний мост https://c.radikal.ru/c03/1906/30/2e710020961b.jpg Задняя полуось прикручена на 12 каленых болтов D10 , передний хаб на 6... Ни кто не пробовал оставить для крепежа задней полуоси 4 болта кл.прочности 10.9 , остальные класс прочности 8.8 ? Или вообще о ...

На прошлой неделе из заднего моста потекло масло...думал сальник , а оказалось полуось https://b.radikal.ru/b37/1906/5d/da6a64130fe4.jpg При этом не было прыжков по деревьям, вытягивания застрявших вездеход ...

Весной при выезде из канавы услышал характерный щелчок и вездеход стал заднеприводным...
Приготовился к замене полуоси...но оказалось, что саморазрушился предохранитель...

За 10 мин поменял запасной хаб с предохранителем и поехал дальше

Зимой при езде по поваленным деревьям порвал переднюю полуось...
В интернете нашел информацию о предохранителях полуосей - сделал вот такой дивайс из хаба

После установки новых колес существенно увеличилась проходимость...туда куда раньше не совался сейчас можно смело ехать...ШЕСТЕРЕНКА реально рулит на любых поверхностях , кроме асфальта и твердых наклонных поверхностей....из существенных минусов - более существенная нагрузка на трансмиссию..

Bookvoed писал(а): ↑Ср окт 03, 2018 2:40 pm Рулевое усилил чтоб не отрывать больше?

Кузнец Добрых Дел сделал новый кронштей рулевой рейки и рулевые тяги, которым позавидует грузовик ...теперь переживаю за рулевые наконечники

Собрал новые тапки, осталось сделать подкачку в мосты, что бы не менять каждый раз масло , после купания

И можно ехать на Вездеход Трофи

Chydik писал(а): ↑Вс сен 23, 2018 12:43 am А что это за девайс на втором фото сверху? Из диска, потом стоят три стойки и снова диск, на барбекю не похоже

Похоже на подставку для корыта под масло...
Это фотография сделана на территории автосервиса по ремонту Матизов

Bookvoed писал(а): ↑Пт сен 21, 2018 12:44 pm Высокие клыки хорошо отрываются при буксовании в корягах, так что неизвестно что лучше. На трофи поедешь на новых колесах?

Согласен Ничего универсального из доступного быть не может ! У меня на старых колесах на задней оси часть протектора облысела...
Для трофи новые колеса и подбираю

Ivan66 писал(а): ↑Пт сен 21, 2018 7:11 am

maikl4x4 писал(а): ↑Чт сен 20, 2018 8:22 pm Кто что посоветует по дифференциалу - оставить свободный или поставить с преднатягом на 6-9кг ?

Однозначно блокировка будет лучше!

Из опыта какой лучше ставить ? По марке и преднатягу ?

Может лучше с этих для начала гребень по центру срезать? По моим наблюдениям от сильно мешает в грязи. В шестеренке привлекает боковой зацеп на боковине колеса - он почти 6см...колесо будет работать как весло в воде и жидкой грязи...там где у меня в основном возникают проблемы с проходимостью https: ...

IIIym писал(а): ↑Пт сен 21, 2018 12:24 am

Машина строится для активных покатушек по грунтовым и лесным дорожкам

для активных покатушек не страшно?

Основной акцент на слове покатушкек
Буду благодарен за здравый совет по переделке откровенных косяков

В ближайших планах для увеличения проходимости есть желание поставить ВИ-З с нарезкой шестеренка