Да мысли есть.сижу с телефона поэтому не могу кинуть ссылку. В ютубе видео называется блокировка нивы пятое колесо.igo196610 писал(а):Я присоединяюсь к мнению,что диф долго не проживёт.Хтоя решил-делай,и потом нос всем утрёшь.Но надо ведь и блокировку сделать хорошо.Есть уже мысли по этому поводу.Очень интересно.
Найдено 6 результатов
- Пт окт 24, 2014 11:17 am
- Форум: Трансмиссия и силовой агрегат.
- Тема: стоит ли заморачиваться?!
- Ответы: 11
- Просмотры: 15757
Re: стоит ли заморачиваться?!
- Чт окт 23, 2014 9:32 pm
- Форум: Трансмиссия и силовой агрегат.
- Тема: стоит ли заморачиваться?!
- Ответы: 11
- Просмотры: 15757
Re: стоит ли заморачиваться?!
Ну не постоянно только чтоб до места доехать
- Чт окт 23, 2014 5:58 pm
- Форум: Трансмиссия и силовой агрегат.
- Тема: стоит ли заморачиваться?!
- Ответы: 11
- Просмотры: 15757
Re: стоит ли заморачиваться?!
Ну я попробую воплотить это в жизнь, будь что будет.
- Чт окт 23, 2014 1:28 pm
- Форум: Трансмиссия и силовой агрегат.
- Тема: стоит ли заморачиваться?!
- Ответы: 11
- Просмотры: 15757
Re: стоит ли заморачиваться?!
Собираю квадроцикл из оки, редуктора луаз.максималка будет где то 40км. Что если сделать так: делаем отключаемый передний мост, при отключении моста блокируется полуосевая шестерня, весь крутящий момент идет на заднюю ось,скорось возростет в 2 раза. Для того что бы в грязи крутящий момент не передов ...
- Чт окт 23, 2014 1:26 pm
- Форум: Трансмиссия и силовой агрегат.
- Тема: стоит ли заморачиваться?!
- Ответы: 11
- Просмотры: 15757
Re: стоит ли заморачиваться?!
Изучи принцип работы дифференциаласемен36 писал(а):Ничего не понял,как скорость возрастет в 2 раза,что за колодовство,или нечистая помогает.
- Чт окт 23, 2014 11:16 am
- Форум: Трансмиссия и силовой агрегат.
- Тема: стоит ли заморачиваться?!
- Ответы: 11
- Просмотры: 15757
стоит ли заморачиваться?!
Собираю квадроцикл из оки, редуктора луаз.максималка будет где то 40км. Что если сделать так: делаем отключаемый передний мост, при отключении моста блокируется полуосевая шестерня, весь крутящий момент идет на заднюю ось,скорось возростет в 2 раза. Для того что бы в грязи крутящий момент не передова ...