Найдено 6 результатов

gwozd
Пт окт 24, 2014 11:17 am
Форум: Трансмиссия и силовой агрегат.
Тема: стоит ли заморачиваться?!
Ответы: 11
Просмотры: 15757

Re: стоит ли заморачиваться?!

igo196610 писал(а):Я присоединяюсь к мнению,что диф долго не проживёт.Хтоя решил-делай,и потом нос всем утрёшь.Но надо ведь и блокировку сделать хорошо.Есть уже мысли по этому поводу.Очень интересно.
Да мысли есть.сижу с телефона поэтому не могу кинуть ссылку. В ютубе видео называется блокировка нивы пятое колесо.
gwozd
Чт окт 23, 2014 9:32 pm
Форум: Трансмиссия и силовой агрегат.
Тема: стоит ли заморачиваться?!
Ответы: 11
Просмотры: 15757

Re: стоит ли заморачиваться?!

Ну не постоянно только чтоб до места доехать
gwozd
Чт окт 23, 2014 5:58 pm
Форум: Трансмиссия и силовой агрегат.
Тема: стоит ли заморачиваться?!
Ответы: 11
Просмотры: 15757

Re: стоит ли заморачиваться?!

Ну я попробую воплотить это в жизнь, будь что будет.
gwozd
Чт окт 23, 2014 1:28 pm
Форум: Трансмиссия и силовой агрегат.
Тема: стоит ли заморачиваться?!
Ответы: 11
Просмотры: 15757

Re: стоит ли заморачиваться?!

Собираю квадроцикл из оки, редуктора луаз.максималка будет где то 40км. Что если сделать так: делаем отключаемый передний мост, при отключении моста блокируется полуосевая шестерня, весь крутящий момент идет на заднюю ось,скорось возростет в 2 раза. Для того что бы в грязи крутящий момент не передов ...
gwozd
Чт окт 23, 2014 1:26 pm
Форум: Трансмиссия и силовой агрегат.
Тема: стоит ли заморачиваться?!
Ответы: 11
Просмотры: 15757

Re: стоит ли заморачиваться?!

семен36 писал(а):Ничего не понял,как скорость возрастет в 2 раза,что за колодовство,или нечистая помогает.
Изучи принцип работы дифференциала
gwozd
Чт окт 23, 2014 11:16 am
Форум: Трансмиссия и силовой агрегат.
Тема: стоит ли заморачиваться?!
Ответы: 11
Просмотры: 15757

стоит ли заморачиваться?!

Собираю квадроцикл из оки, редуктора луаз.максималка будет где то 40км. Что если сделать так: делаем отключаемый передний мост, при отключении моста блокируется полуосевая шестерня, весь крутящий момент идет на заднюю ось,скорось возростет в 2 раза. Для того что бы в грязи крутящий момент не передова ...

Перейти к расширенному поиску