Авто мото самоделки

Мне на него потом диск от нивы вешать и колесо 40 кг. А там другого не сделаешь. Ступицу надо оставить и тормозной диск с супортом. что восьмой вал, что нивский одинаковы по шлицам - возьми наружную гранату 2108 и используй диск 2108, суппорт. и легче и проще. кулаки можешь сам сварить из пластинок ...

...в Компасе нет моделирования нагрузок в 3D модели как в Солиде, в нем скорее для удобства компоновки узла...

говорят в солиде нагрузки не всегда хорошо считаются - надо узел челиком - раму например и сварочные швы не считает. для этого надо проЕ или что-то подобное

чатланин писал(а):...У гелика нет колесных редукторов...

есть, если гэ240 или гэ320 для армии - я как раз и сравнивал по мостам с бортовыми редукторами

есть, но нет чертежей стандартных торцевых крышек

Руслан34 писал(а):...Схема интересно тем что делать её никто не желает...

странный вопрос. наверное никто просто не прочухал что так можно :acute:
управлял автомобилем с прицепом на такой подвеске? попробуй, а потом прицепи прицеп на рессорах и почуствуй разницу

что тут думать? нивский кулак голый 6 кг весит - этож охренеть как много. свари свой кулак, это не дорого и быстро

Bookvoed писал(а):По моему это разновидность резино-жгутовой подвески. Применяется в прицепах, обладает хорошей энергоемкостью и высоким внутренним трением - меньше раскачка....

раскачка как раз огромная - резинки живут своей жизнью. постоянно заметно, что прицеп есть, в отличие от рессорной подвески

Пора сайт переименовывать. Больше он теперь похож на сайт мото самоделки. Кроме квадроциклов и ATV никто ничего не строит, что ли????? :suicide: Нет главных идеологов баггистроения. А сайт как таковой изначально был призван продвигать багги Урага ...

Прохожий_на_автобусе писал(а):...это не Гочкинс часом?

похож, но на самом деле может быть и датские коляски

Крафтов, столько труда положил - и оставил самое слабое нивовское место - мосты/привода......они и на ниве в стандарте не живут - а уж тапочки побольше - эт все трофЯ в разборке и сборке мостов-приводов и тд. редуктор от нивы держит 400 л.с. и колеса на 15" , а у Фангорна, говорят на стандартном мот ...

чатланин писал(а):... Но мой меня уже доканал, и восновном мостами.... Возьми мосты от гелика - неубиваемая вещь. Но ценник на них тоже кусачий...+100% блокировки, хотя не редукторные....

при этом просвет у моста гелика 240 мм, у уазки - 300 мм и оба с бортовыми редукторами

bonum писал(а):а ктонибуть в свободное время может сделать 3д модель авто?:)))

а кто-нибудь оплатит изготовление модели?

Mustela писал(а):Есть ещё третий вариант: признать что самоделка не является ТС и поместить её на штраф стоянку!!!

а так и будет!

Владимир Дмитриевич писал(а):расчитан на обогрев 13 квадратных метров.

при какой теплопередаче через стенки и наружной температуре за бортом?

нет проблем вынести :mr47_04:
кстати, кроме проблемы выточить это всё ты столкнёшься с проблемой настроить это - надо ставить на стенд и подбирать характеристику системы зажигания :mr47_04: