Авто мото самоделки

Трайкер писал(а):Главный тормозной цилиндр от чего брали? и как тормозит?

главный тормозной- это главный цилиндр сцепления от классики, т.к. у меня только один контур на задние колёса (перед ручной).Тормозит нормально, хотя я им пользуюсь нечасто, в основном двигателем.

Всё дело закончилось до банальности просто. Когда финал был близок, пришла пора совершть пробную поездку. И тут нас постигло жестокое разочарование. Оказалось, что этот транспорт абсолютно не слушается руля, при скорости выше 20 км/ч рыскает по дороге как сумашедший, радиус поворота порядка 15 метро...

.

.

.

а я может быть и поменялся бы, но ктож знал:)

приветствую! я так понимаю мост не укорачивался? можно фото кардана с описанием. нет,мост не укорачивался. по моему он и так не очень широкий, а с кар-ном была целая эпопея. первоначально кардан был изготовлен из зиловского рулевого карданчика на адном конце которого была уральская муфта а на друго...

потом по прошествии какого то времени было решено из этого трайка сваять квадр. ну примеров конечно насмотрелся здесь на форуме, прикупили с тестем недостающие сварочник, болгарки и ....

чтобы этот раритет привести к состоянию хотя бы близкому к оригиналу надо в разы больше времени и средств. А время это дефицит. Кстати, трайк собран без сварки, т.к. св. аппарата на тот момент не было. Поэтому все мерилось рисовалось и устанавливалось на месте, а изготавливалось в городе. Так что на...

Когда подсоеденили кардан догадались вывесить( на всякий случай), и в результате пришлось перевернуть редуктор.

и ещё

прошу прощения , что не в хронологическом порядке. Что-то запутался с отправкой.

ещё

Доброго всем времени суток. Предлагаю на суд общественности свой варант 3-хколёсного средства передвижения, сделанного из Урала 69 г.в. купленного за 3 т.р., а также различных ненужных железяк, нарытых в гараже.

Я в теме! Строю квадрик из трайка построенного прошлым летом из урала 1969 г.в., скоро выложу фото трайка, просьба меня не удалять!