Авто мото самоделки

P.S.вариант соеденить последовательно 10 шлангов не предлогать.

Подскажите плз . делаем сцепление , все от классики. какие шланги ис пользовать и как закрепить рабочий цилиндр на двигле?

Ivo писал(а):как бы сбацать лебедку на катер с тросом на 100 метров, для буксировки парашюта

Купи)) за день окупиться.

Скорее получишь машину для вечного ремонта, а не для скольжения.

qweleon писал(а):а смысл от такого просвета, если подрамник для подвески всё равно по такой кочке проехать не даст?

по поперечным кочкам и бревнам даст.

Выше уровня пола будет только руль ,головка блока и радиатор, ну + сиденья и мелоч всякая . центр тяжести будет ниже пола так что я думаю норм с устойчивостью))) посмотри камаз дакаровский , высокий ,а в заносе летает дай дорогу.

АЛ Ш писал(а):зачем под седоком такой просвет :shok:

Так ведь через бревна ,холмы , насыпи, проще ехать , и на брюхо посадить с таким просветом трудно

Ну поидее, что в начале написано то и получиться. Основное место обитания планируеться лес. А что , не так что-то?

Нивкин редуктор передний и шрусы.

руль поставили

удлинннили трубой руль и рулевые тяги , на прихватах после проверки все развалилось))
Подскажите как можно реализовать S-образный изгиб рулевых тяг, ото пр полном отбое подвески она висит именно на тягах, нехорошо. м?? рейку ниже опускать некуда.

Рессора хороша в качестве упругого элемента, но ни как не несущего. Она может и лопнуть, сломаться - тогда, в вашем варианте, колесо сразу отпадывает. Ну да сделали, так сделали. Амортизаторы ставить будете? Рессоры расщитанные на 2-х тонную машину врятли сломаются) а штоб колесо отпало , это надо ...

доделали передок)) намучились..