Авто мото самоделки

Ууух танк! Спасибо! =) Удивляюсь как радиатора хватает при такой нагрузке

да нормальный мотор- ставь уже! электрика тоже потери имеет, а этот охлаждается пропорционально оборотам. Дополнительный маховик (сам вентилятор) убавляет динамику, зато прибавляет момент на низах

Приветствую! Еще раз тему перечитал. Есть новые фото, видео?

Щас только надо найти чертежики переходников. интересует под кардан ВАЗ 21213 и под УАЗ. Никто не богат?

Буду надеяться. От сзд мотрчик прекрасно себя в грязи показал- очень хорошо, что он ползает- перегрузки минимальны. Сейчас прикинудл на компе- шрус от КП до РК примерно15см получится, не больше. Коротышка в общем =)

на Луноходах подсказали мне, что можно взять вторичный вал КП УАЗ и повесить на него концевик от Ведущего вала моста (шлиц одинаковый). А валу нужен всего лишь новый корпус подшипников. То есть я беру раздатку, снимаю коробку, переходную плиту оставляю, прикручиваю цилиндрическую болванку вместо кор...

У меня еще вот какие болячки:

http://motoroller.org.ru/modules.php?na ... sc&start=0

http://motoroller.org.ru/modules.php?na ... pic&t=4277

http://motoroller.org.ru/modules.php?na ... pic&t=3467

На Паджеро3 передний кардан состоит из крестовины и шруса. Все зависит от расположения вала и шарниров и их углов. Из теории крестовиа на угле дает эллипс, а вторая крестовина , расположенная в этой же плоскости дает второй эллипс скоростей. на выходе после кардана эти эллипсы складываюся и получае...

Фото обязательно ( я всегда фотографирую), но пока что только занимался дефектовкой и исправлением набранных запчастей. Самоходка у отца в деревне, я в городе. В гараже бываю раза 2 в неделю и то на 3 часа максимум. Плюсом к этому еще доделываю свой трицикл и мотороллер Турист хотел отреставрировать...

Да Андрей, я уже начитался и про коробки и про главные пары. Сегодня имею в наличии аж 2 коробки 11113 и одну 1111. Говорят, что нам11113 прослаблен вторичный вал и оттого иногда лопается. про главные пары тоже в курсе, но я оставлю раздатку от УАЗ, а Коробку УАЗ сниму. Мотор от оки занимает точно т...

Владимир34 писал(а):Укоротили оковский шрус и состыковали с карданом)))

Шрус и кардан плохо! либо 2 шруса, либо 2 карданные крестовины. Крестовина и шрус будут вызывать приличные крутильные колебания. Это конечно при условии, что карданный шарнир будет работать при угле, если прямо, то норм.

Укоротили оковский шрус и состыковали с карданом))) Аппарат интересный.Если я не ошибаюсь судя по фотке половина вала осталась от Оки.Не знаю какая масса получится в конце строительства вашего квадра и какая резина бкдет устанавливаться,но в моем случае пока не состыковал шлицевую часть внешней гра...

Луноходы тю-тю=( Самоходка создавалась для хозяйства и для катушек на рыбалку, за дровами бревнами в лес и тд. От оки у меня уже 2.5 мотора, а от 9 великоват, да и скорость 80 нереально да и незачем. мне 40 хватит вполне. А работ на 1-2 дня это когда все есть, а огда ничего нет- то на всю зиму растя...

тогда кожух нужно чтоб не брызгался. А сбоку радиатор совсем плохо да? я вот сбоку у себя планировал, и для начала родной оковский- отговоришь?

Нарой плоского пенопласта и подпихни под брюхо по всей длине, прикрой снизу опять поликарбонатом- просвета мало потеряешь, а плавучесть см на 15-20 можешь выиграть.

Хорошая машинка- мне нравится!