Строю Ураган

[Nitro]

Немного оффтопа! Тезка, приходи к нам в инст на собрание команды! Мне какжется, что ты будущий ее член!

- вы член партии?????
- нет, я её мозг!!!!!!!

[Safronenkov]

Nick, респект! Ждем в рядах мадийцев!!!

[Nick]

вал в сепараторах должен быть единым. его лучше варить.

дык не будет держать, я заварю муфту!

надо было сразу брать ступицы от оки, а большие колёса нужно устанавливать через кольца-проставки.

по-моему ты говорил, что переходники- вешь ненадежная и рискованная.
не,это Николя писал.

[Nitro]

очень многие на уличных машинах используют более широкие шины с другим вылетом. при этом проставки являются обязательным атрибутом.

интернет и поиск великая штука http://images.google.ru/images?svnum=10 ... eel+spacer

[ALF]

На днях столкнулся с этой проблемой,вытачиванием переходников.
Обегал всех местных токарей, ни у кого металла нет, из чего вытачивать. Шпильки тоже ни кто не берётся точить,говорят ненадёжно это будет и опять же металла нет под закалку.
Пришлось диски переваривать,середину переварачивать.

[Nitro]

зачем точить шпильки? у тебя на выбор есть от волги, 40-го москвича. разве их мало?

[ALF]

Сам переходник должен был быть толщиной с родные шпильки.
Шпильки надо было точить 45 мм, смотрел от Нивы они самые длинные,
но у них посадочное где насечка в виде шлицевой больше.
Токарь снимет часть под нужный диаметр ступици, но на закаленном металле
сделать насечку нереально.

[Nitro]

тебе придётся выемку сделать под шляпку шпильки.
естественно, что шлицевая часть немного больше. при запресовке шпильки данные шлицы будут удерживать шпильку от выпадания.

[ALF]

Я уже диски переварил, я думаю так будет надёжней.
Но вот ещё одна запара ждёт, внутреннюю шлицевую надо бить на первичный вал коробки. Родной диск сцепления найти не могу, что бы от туда использовать шлицевую. У нас только на заводе такое делают и с большими очередями. :boredom:

[Nick]

Может, тогда сделать переходники разного диаметра для шрусов (они разного диаметра, а встык варить....). Или, так кок от оки шрусы(где вставляются в ступицу) чуть тлньше, сделать переходники туда?- но деталь будет очень сложная.

[Dima666]

а почему именно шпильки ? не проще в переходнике нарезать резьбу и болтами колесо прикручивать ?

[Nitro]

как у тебя с рулевым управлением?

[Dima666]

у меня то ? нормально .... нашел на помойке другой редуктор , собрал из двух один - люфт значительно уменьшился :)

[ALF]

а почему именно шпильки ? не проще в переходнике нарезать резьбу и болтами колесо прикручивать ?

Эту нарезанную резьбу в переходнике вырвет вместе с болтом.
Тогда придётся весь переходник закаливать.

[ALF]

а почему именно шпильки ? не проще в переходнике нарезать резьбу и болтами колесо прикручивать ?

Эту нарезанную резьбу в переходнике вырвет вместе с болтом.
Тогда придётся весь переходник закаливать.