Авто мото самоделки

на самом деле заканчиваю строительство озадачен выпускным коллектором!! Потому и столь сложные задачи (без вмятин моршин и тд. так как коллектор будет заполирововатся до зеркала. А по поводу строительства рамных конструкци из труб квадратного сечения я только за ! во первых совсем другая жескость в отличии от кругляка во вторых удобность в работе (это касаемо ровности )

Добавлено спустя 6 минут 29 секунд:

NITRO кстати а трубогибик у меня такойже как у ALEXа что скажиш?

bes66 может, договоришься с одним из владельцев качественного трубогиба - подъедешь и погнете? мы народ не жадный.

зачем полировать выпускной коллектор?

Я варил себе коллектор из полированой нержавейки. Повороты были промышленные, называются отводы. Только вся эта полировка после первого хорошего нагрева желтеет, фик знает, может нержавейка такая была, сейчас блестит конечно, но больше похоже на золото :) Ну и стыки я конечно не обрабатывал, если потрудится, то получиться очень красивая вещь. Только какой в этом смысл? Машину на выставку делаешь?

Mad_Animal писал(а):Я варил себе коллектор из полированой нержавейки. Повороты были промышленные, называются отводы. Только вся эта полировка после первого хорошего нагрева желтеет, фик знает, может нержавейка такая была, сейчас блестит конечно, но больше похоже на золото :) Ну и стыки я конечно не обрабатывал, если потрудится, то получиться очень красивая вещь. Только какой в этом смысл? Машину на выставку делаешь?

Я преверженец мнения что зделанное руками должно быть идеальным !
Даже двиготель полировался с наружи ну и соответственно не в коем случаи не должно быть сварочных швов и прочих косяков да и аппарат должен получится чтоб хоть завтра на выставку!!
А по поводу трубогибика спрашиваю не просто так просто очень часто возникает необходимость!
а за предложение по мастерской спосибочки огромное!!!! но блин так хочется иметь достойные стоночки в своей мастерской!!

странно но светов чем лутше гнуть почемуто нет!? :Alvarin_07:

лучше гнуть трубогибом. башкма должен точно соответсвовать трубе, точнее её диаметру. :agree:

Добавлено спустя 39 секунд:

а на самом деле выпускная труба варится из кусочков. 9 января вывешу тебе картинку

буду ждать с нетерпением!! но вот в америке например гнут на каком то станке вставили трубу зажали в патроне раз! изгиб перевернули еше один! вот и вопрос как они так делают?
а последний коллектор который был сварин с кусочковлопнул в 6 местах (ну там много надрезов было! сложные изгибы !теперь чешу репу!! :boast: )

ну есть такие тьрубогибы, заплати 5 килобаксов и я тебе его привезу через пару месяцев.

Добавлено спустя 37 секунд:

там даже база данный по обычным выпусным есть - так что можешь даже открыть тюнинговое ателье

Ребята подскажите теорию.
Нужно из трубы сделать бампер.
Трубогиб у меня китайский AET
Из-за экономии хочу использовать электросварную трубу.
Был не очень хороший опыт с трубой 45x2. Труба внизу сминалась и вылезала из пуансона.
Валялась ржавая труба 48x2.5, с прокладками в пуансоне труба согнулась допустимо.
Посоветуйте какую трубу купить.... Хочу взять 51x2.5, В пуансон войдет в плотную. Или взять трубу потолще?
А так же нюансы самой гибки, без песка.

Форум читал, конкретных советов так и не нашел.

труба в пуансоне должна лежать плотненько

Старый писал(а):труба в пуансоне должна лежать плотненько

1-1/4- примерно 44 мм
1-1/2 — больше 50 мм, но думаю 51 труба войдет с натягом

Вот и хочу купить 51 трубу.... какую стенку выбрать?