Модератор: User buggy
почему компот?lunatik писал(а):непонимаю что имеешь в виду?МЕХАНИК писал(а):Шлицы полуосей одинаковые.lunatik писал(а):МЕХАНИК писал(а):lunatik А как обстоят дела со шлицами полуосей?
непонял вопроса...
Поставить Нивовскую ступицу с Нивовским шрусом.
2108див-ШРУС2108-палка2108-ШРУС2121-ступица2121
усли я правильно понял последовательность, то такой компот получится.
Я бы назвал солянка :tease: Потому что из з/ч разных а/м.Mycroft писал(а):почему компот?
если магазин есть автозапчастей, зайди померяй просто, по каталожной инфе всё это стыкуется.Mycroft писал(а):Это бы избавило от множества проблем!
Один завод, один ГОСТ, один шлицерезательный станок, унификация !!!GelioSKA писал(а): Может получиться так, что у 2108, например, центрирование по наружнему диаметру, а у 2121 по внешнему или по боковым граням. И очень быстренько этот узел "убьётся".
Лучше бы они ОКУ и 2108 унифицировали (полуоси)lunatik писал(а):Один завод, один ГОСТ, один шлицерезательный станок, унификация !!!
палки шлицы на полуосях
Видел, интересная информация, спасибо.lunatik писал(а):Я в соседней теме ДИФИРЕНЦИАЛЫ, выложил фоту Пыжиковских приводов, они полностью подходят по шлицам к ВАЗу, только не всегда к одинаковым моделям.
Это очень радует!ACD писал(а):На полноприводных одах похожий "винегрет"
Редуктор 2121 внутренняя граната2121 - вал2121 - внешняя граната 2108-ступица 2108. Все работает, вроде никто не жаловался.
и у Лескова так же, только у него нивский редуктор укороченный по ширинеLaif писал(а):GelioSKA,Mycroft,всё подходит..у нас на одной машине так и стоит.. внутр 2108 ,палка 2108,шрус 2121...
