Авто мото самоделки

У билтемы нормальное качество, те инструменты, которыми приходилось пользоваться, нареканий не вызывали.

Есть еще выход: вместо троса на кпп установить импульсный датчик скорости от ВАЗа-десятки. Импульс усилить посредством простого комутатора от карбовой девятки, а этим импульсом запустить ТАХОМЕТР от того же шахида, соответственно шкалу нужно менять , а точнее делать новую и тарировать "по месту". По моему не шибко мудрено, а главное все детали доступны (тах-р 2106 410р., комут-р 2109 330 р., датчик 2110 230 р.)

Импульс усилить посредством простого комутатора от карбовой девятки, а этим импульсом запустить ТАХОМЕТР от того же шахида,

не покупать коммутатор ради тахометра - не айс, тем более он там нах не нужен. на колесо поставить модулятор. И поставить датчик холла. на ДХ провести питание(чернн - "-" , кр- "+") а с сигнального выхода (зел.) пустить на сигнальный вход тахометра, Ну и разумеется все подсчитать и посмотреть что получится
з.ы. идею про ДХ взял отсюда
http://motoizh.ru/modules.php?name=News ... le&sid=723
з.з.ы. а можна еще взять спидометр от газ 3110(~750р) и засунуть его в корпус от тахометра КамАЗа, датчик от волги на коробку поставить

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:

хотя нет ссори на прибор от газ 3110 надо свой корпус делать. :suicide:

ilmar писал(а):не покупать коммутатор ради тахометра - не айс, тем более он там нах не нужен. на колесо поставить модулятор. И поставить датчик холла. на ДХ провести питание(чернн - "-" , кр- "+") а с сигнального выхода (зел.) пустить на

Сам-то пробовал сие изготовить!?

Гайкер
на мотоцикле вешал сигнальный провод от тахометра на Датчик холла. Тахометр работал :yes3: :acute:

ilmar писал(а):на мотоцикле вешал сигнальный провод от тахометра на Датчик холла. Тахометр работал

А я на свой Урал вместо троса на КПП ставил датчик скорости от 2110 и дальше по вышеописанному. За два часа изготовил, два сезона откатал, и кто-то до сих пор катается на моем "Крокодиле"! :yes3:

Добавлено спустя 10 минут 8 секунд:

На колесо весьма проблематично установить что-либо там не предусмотренное, тем более на багу, где при эксплуатации грязь, камни-палки и прочая хрень в силе оторвать не только холловский датчик, но и некоторые штатные детали. Я не спорю кто круче и умнее, просто считаю что моя схема надежней. Хотя не знаю нафига на баге спидоматр? Я на свою установлю что-нибудь вроде счетчика моточасов, дабы надо знать когда маслишко заменить.

Хотя не знаю нафига на баге спидоматр?

+1000000
А если уж приспичило - ставь Велокомп и радуйся :)
З.ы. с той системы которой ты говорил попробуй выкинуть коммутатор- он действительно там нафиг не вперся

Я ту схему каж. с журнала Левша брал. Как было так и делал. Может и не нужон...

саня писал(а):НА ДВИНАШКЕ ТАХОМЕТР ТОЖЕ РАБОТАЕТ ОТ ДАТЧИКА (НАПОДОБИЕ ХОЛЛА)

Да их всяких, вот к примеру. http://motalka.funmalysh.ru/installation/kamaz.htm

Да и с датчиками можно помудрить, можно и самодельные, главное обеспечить необходимое количество импульсов на километр и уровень сигнала.

Ну тахометр работает от сигнала с ЭБУ.
А вот спидометр от датчика скорости, который и является датчиком холла.

я у себя простой велокомп поставил, это гараздо круче.
Фиксирует макс скорость, пройденое расстояние, время в пути и много всякого. Поже добавлю фотку

КАК НАМОТАТЬ КИЛОМЕТРАЖ НА ЭЛЕКТРОНОМ СПЕДОМЕТРЕ

На каком спидометре?
Марка, модель авто!!!

Дополню тему собственным экспериментом