Авто мото самоделки

Гонщики российской команды "КАМАЗ-Мастер" заняли весь подиум ралли-марафона "Дакар-2013" в зачёте "Грузовики". Победил Эдуард Николаев, вторым стал Айрат Мардеев, который за счёт сильно проведённого финального этапа опередил Андрея Каргинова, занявшего третье место.

УРААААААА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Да фигли, у нас технички быстрее ездят чем у них гоночные.

молодцы, хоть они честь страны отстаивают с достоинством!
Ура товарищи!

Команда КАМАЗА молодцы!
Вся команда, ведь победу делали не только гонщики, но и весь коллектив! :tatice_04:

Есть чем гордиться)



_______________
сайт

КАМАЗ-ЧЕМПИОН
"КАМАЗ-мастер" выиграл ралли "Дакар" в зачете грузовиков

Андрей Каргинов из команды «КАМАЗ-мастер» выиграл ралли-марафон «Дакар»-2014 в зачете грузовиков. На последнем, 13-м, этапе россиянин чуть не лишился первого места, так как из-за аварии китайского гонщика Чжоу Ена вынужден был потратить драгоценное время в ожидании устранения последствий инцидента. Это позволило голландцу Жерару де Рою (Iveco) приехать к финишу раньше пилота «КАМАЗа» и сократить 7-минутное отставание от Каргинова в общем зачете.
Другие экипажи российской команды "КАМАЗ-мастер" расположились в итоговом зачете следующим образом: Эдуард Николаев - 3-й, Дмитрий Сотников - 4-й и Антон Шибалов - 5-й.

Для "КАМАЗ-мастер" эта победа стала 12-й на "Дакаре".



Смотрите оригинал материала на http://www.interfax.ru/sport/news/352381

УРАААААААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Всей команде Ура Ура Ура!!!

конечно данная победа не может не радовать, но ещё больше было бы гордости если бы кроме кабины похожей на КАМАЗ было что ещё ... мотор импортный, кпп - импортное, мосты - импортные, электроника - импортная. от КАМАЗА что осталось?
P.S. все выше сказанное моё ИМХО

mityay писал(а):конечно данная победа не может не радовать, но ещё больше было бы гордости если бы кроме кабины похожей на КАМАЗ было что ещё ... мотор импортный, кпп - импортное, мосты - импортные, электроника - импортная. от КАМАЗА что осталось?
P.S. все выше сказанное моё ИМХО

Агрегаты ещё сложить по уму надо,да прямыми руками.Так что КАМАЗ РУЛИТ!!! :mr47_04:
Другие команды не на совкопроме проиграли!! :aggressive:

mityay писал(а):конечно данная победа не может не радовать, но ещё больше было бы гордости если бы кроме кабины похожей на КАМАЗ было что ещё ... мотор импортный, кпп - импортное, мосты - импортные, электроника - импортная. от КАМАЗА что осталось?
P.S. все выше сказанное моё ИМХО

Я тут тоже не соглашусь...Почему все считают что на раллийных Камазах должно быть всё отечественное?
Зачастую те кто строят автомобили использую разные агрегаты и детали от иностранных производителей тем самым улучшая конструкцию СВОИХ автомобилей...
Я несколько раз был на заводе КАМАЗ-Мастер и видел как делаются эти самые спортивные автомобили...могу сказать что более 80% деталей изготовлены именно на Камазе...руками КАМАЗовских рабочих и инженеров...
То что в этом году установили импортный двигатель то это только согласно нового регламента...( на грузовиках в этом году разрешено ставить моторы с рабочим объёмом 12л)
В прошлом году Камазы ездили на ЯМЗ моторах...

mityay писал(а):кпп - импортное

На гранты тоже вроде как автоматы ставят не свои и ниссанами они от этого не стали...

mityay писал(а):электроника - импортная

Телефон с компьютером и другой бытовой техникой у всех дома тоже далеко не в России сделаны...
Заслуга КАМАЗА в том что они смогли соеденить всё лучшее воедино, а потом на этом нагнуть всех не в первый раз...

Laif писал(а):

mityay писал(а):конечно данная победа не может не радовать, но ещё больше было бы гордости если бы кроме кабины похожей на КАМАЗ было что ещё ... мотор импортный, кпп - импортное, мосты - импортные, электроника - импортная. от КАМАЗА что осталось?
P.S. все выше сказанное моё ИМХО

Я тут тоже не соглашусь...Почему все считают что на раллийных Камазах должно быть всё отечественное?
Зачастую те кто строят автомобили использую разные агрегаты и детали от иностранных производителей тем самым улучшая конструкцию СВОИХ автомобилей...
Я несколько раз был на заводе КАМАЗ-Мастер и видел как делаются эти самые спортивные автомобили...могу сказать что более 80% деталей изготовлены именно на Камазе...руками КАМАЗовских рабочих и инженеров...
То что в этом году установили импортный двигатель то это только согласно нового регламента...( на грузовиках в этом году разрешено ставить моторы с рабочим объёмом 12л)
В прошлом году Камазы ездили на ЯМЗ моторах...

mityay писал(а):кпп - импортное

На гранты тоже вроде как автоматы ставят не свои и ниссанами они от этого не стали...

mityay писал(а):электроника - импортная

Телефон с компьютером и другой бытовой техникой у всех дома тоже далеко не в России сделаны...
Заслуга КАМАЗА в том что они смогли соеденить всё лучшее воедино, а потом на этом нагнуть всех не в первый раз...

Во-во. Тоже посещал Мастер разок!Контора та ещё,грузовая формула 1

Если наши экипажи пересадить на тот же Ивеко, то я думаю и на нем Дэ РОЯ сделали бы.

Де Рой по любому химик...не честно едет...

как дети малые.
всегда побеждает только команда,а уже в последней момент техника.
докажу любому сам 8 лет по трофям несколько лет назад один экипаж в котором я принимал участие несколько лет штурманом распался так больше этот автомобиль не встал даже на нисшую ступень пьедестала а сменил он порядка 5 штурманов.
так при чем тут техника ??? машина одна и таже пилот тот же .

el42ru - на 95 с Вами согласен пилот и команда рулят 5% всё остальное