Камаз

[Вован]

Всех с наступающим. Давно не отмечался. Сам жив, Камаз тоже. Цепи в редукторах не менял – все ходит, но двигаюсь на нем редко. Новое увлечение немного не по теме, но раз уж решил отметится покажу, да и реставрация это почти строительство. Летом случайно нашел в тырнете ПС К 15 70-х годов, разукомплектованный, заклинивший КВ, с разорванной коробкой. Вобщем покойник под реставрацию. Интерес был в восстановлении при отсутствии в природе оригинальных ЗП. После первого запуска двигателя пришлось сделать паузу в строительстве, по причине небольшого повреждения моего организма о дерево близко стоящее к проселку. Зиму начал на заболтованых колесах. Потом чтоб не нарушать зимних традиций лыжа и «параходное» колесо. На видео движуха по нетоптаной поляне 29 декабря. Потом немного по накатке чтоб видно было что лыжа рулит, а колесо не буксует. К комплекту есчё не привык, а ездить совсем за 20 лет разучился. Не критикуйте за безтолковую езду. Будем привыкать.
Всех ещё раз с наступающим. Хорошей движухи и строительства в новом году.

http://www.youtube.com/watch?v=544c8L18 ... r_embedded

[Перж]

Молодчина. Темку про к-15 можно развить в "мотовездеходах". Как раз по теме. Отдельный респект за настойчивость в реставрации мота.

[Санек987]

Доброго времени суток
Классный аппарат у вас получился
что-то до конца все не понял
1) Расскажите пожалуйста поподробнее что за колеса стоят?
2) что пришлось переделывать чтоб они встали?
3) какой получился дорожный просвет?
4) дифференциал заблокирован?
5) двигатель просто перенесен назад с приводами и коробкой все от оки?
6) а почему нельзя было оставить двигатель спереди и сделать все тоже самое?
7) что за рулевое управление?
8) что-то не совсем понял с какой стороны руль?
9) не думали о внедрении полного привода?
10) когда поставили лыжи намного ли лучше поехала ока по сравнению с колесами?
11) по глубокуму ли снегу может ехать на лыжах?
Заранее спасибо