Авто мото самоделки

• И так, был построен данный аппарат,по принципу - "Дело было вечером, делать было нечего..."
  Эксплуатируется более года... Выставляю фото,может кому придут какие идеи
  в голову, при постройке своего.
  
  Краткие Т.Х.
  Двинатель - мотоцикл Урал
  Рама - на базе мотоцикла урал
  Передняя подвеска - от ЗАЗ 968М
  Задний мост - укороченный, Москвич 412
  + мелочевка от ИЖа,УАЗа,ВАЗ 09
  Вес - не тяжелее обычного Урала.
  Привод - задний
  Расход топлива ( с 1-м карбом) , 6-12 л , (с двумя) 8 л -...и более
  Максимальная корость - более 80-ти км/ч ( дальше - страшно :D )

На пятой фотке в профиль видно,. что колесная база в самую точку к габаритам. Короче, понравился!

Молодец отличный квадр, строю из таких же узлов, скоро закончу и выложу фото своего творения.

Молодец!!! Ну, рассказывай поподробнее: какие подвески, из чего крылья делал, как движок- греется сильно? Есть ли блокировка дифференциала? Как по снегу идёт?

Я особо не "писака" и не фотограф..., так что ответы будут лаконичные и коротки.
Подвеска перед - торсионная от ЗАЗ,укорочена ( вырезал середину см 15 -20...листы торсионов убрал).Рычаги перевёрнуты(видно на фото,и на этом сайте видел, делали так же)
амортизаторы - от ИЖа.
Задняя - зависимая, мост от москвича,укорочен.
Без блокировки.(была идея "фикс" найти старого образца,с блокировкой и более "тяговитым")
Амортизатор, от прицепа, переделаны крепления.Пружина укорочена.
Двигатель грелся на малой скорости, летом в жару..."ленивец",частично решил проблему.
Крылья (тоже видно на фото), бочка 250л порезанная на 4 части.... аккурат получилось.
По снегу....как на фото, только по "пухляку" первому,до "вала" перед мордой.
Задумка была ставить лыжи и 2 камеры спаренных на зад( на колесо)...но передумал...

Немного видео. Будет время, ещё добавлю ...

прикольно! если можно немножко поподробней про все.

Расскажи как и из чего сделан кардан ... ?

Кардан из шрусов от наших "переднеприводных". Наружный и внутренний. Отрезаны хвостовики - приварены шайбы-флянцы переходные.Передаётся крутящий момент их же осью, естественно укороченной.

А как ты укоротил на мосту полуоси, они же вроде каленые?

охото еще посматреть как сделана рулевая полностью.

neon писал(а):А как ты укоротил на мосту полуоси, они же вроде каленые?

Скажу банальное - "поиск - рулит " . Если коротко, то есть 2 способа.(основных)
1 Полуось высверливается из ступицы.Потом обратно вставляется и обваривается.
2 Полуось разрезается.Отрезается лишнее. Сваривается.
Все нюансы.Более подробно,должно быть на этом сайте.

neon писал(а):охото еще посматреть как сделана рулевая полностью.

Говори что ещё,отфотаю. Скоро продам, будет поздно потом...

А на жигулевской полуоси можно высверлить ступицу? У меня остался от зазика передняя балка, про нее я понял как
укоротить, а вот как потходят рулевые тяги к рулю, и есть ли у тебя рулевая колонка, если можно сфотай все конкретней. Если не сикрет по чем продаеш?

neon писал(а):А на жигулевской полуоси можно высверлить ступицу? У меня остался от зазика передняя балка, про нее я понял как
укоротить, а вот как потходят рулевые тяги к рулю, и есть ли у тебя рулевая колонка, если можно сфотай все конкретней. Если не сикрет по чем продаеш?

Это уже отдельная тема. Создавай в разделе - "Строительство" , там тебе "всем миром" помогут.... и что, и как, и где и почему....

рулевую можешь хотябы сфотать, как сделана?