Авто мото самоделки

у нас их продают и стоят пластиковые крылья около 300гривен(1200рублей). держал в руках и для моей багги с колесиками в 620мм они оказались просто огромными и бесполезными.

для газелей всегда навалом пластика.и стоит нетак дорого..

взял от маза короткие такие, из одного порезав пополам получается как раз один

mutumbo писал(а):Блин из чего расширители лучше сделать? Чтобы бюджетнее?

Пока стояли 34-е колеса делал крылья из грузовых пластиковых (уже не помню от какой машины).


Потом поставил 40-е колеса и крылья пришлось сделать так как на фото. Использован мягкий пластик из рекламных конструкций. Прогнозов джиперов на соревнованиях не оправдал, пластик выдержал и не отвалился.

Андрей 318 писал(а):Использован мягкий пластик из рекламных конструкций.

Где бы его еще найти. Этот пластик Полистиролом зовется?

Андрей 318 писал(а):

mutumbo писал(а):Блин из чего расширители лучше сделать? Чтобы бюджетнее?

Пока стояли 34-е колеса делал крылья из грузовых пластиковых (уже не помню от какой машины).


Потом поставил 40-е колеса и крылья пришлось сделать так как на фото. Использован мягкий пластик из рекламных конструкций. Прогнозов джиперов на соревнованиях не оправдал, пластик выдержал и не отвалился.

вот как на первой твоей фотке, только разрезал вдоль и сложил в один



это чисто формальность, правила гласят что должны стоять 8(

кстати левое колесо спущенно в ноль, в нем нет давления сейчас, интересно какова вероятность разбортироваться внутренней стороной

mutumbo писал(а):

Андрей 318 писал(а):

mutumbo писал(а):Блин из чего расширители лучше сделать? Чтобы бюджетнее?

А почему нельзя было купить двускатное крыло от камаза?

слишком большое, смотрел примерял

mutumbo писал(а):слишком большое, смотрел примерял

Ну так двускатные бывают разными....
"АИР К-570" , к примеру, от бычка и оно меньше .... как я понял 570 -это диаметр или радиус
Я такое использовал для расширителя на внедорожник.

на самом деле не было времени бегать и искать что то другое, я и так вечер потерял ездил искал их, так что пофигу уже. потом переделаю, сейчас до соревнований осталось 4 дня

mutumbo писал(а):кстати левое колесо спущенно в ноль, в нем нет давления сейчас, интересно какова вероятность разбортироваться внутренней стороной

Если в бок не лебедиться и в колее гидроусилителем (гипотетическим) не крутить, то наверное, разуться шансов никаких.

Кстати, ты до соревнований поэксперементируй на песке или на твердой поверхности с пустыми колесами поездить, рулем покрути, понаблюдай. Нам только показать не забудь, если поедешь .... :mr47_04:

Evol писал(а):

Андрей 318 писал(а):Использован мягкий пластик из рекламных конструкций.

Где бы его еще найти. Этот пластик Полистиролом зовется?

Да их там много разных, я не разбираюсь.
Почти в каждом городе есть фирмы, которые продают материалы для наружней рекламы. Образцы пластиков висят обычно в офисе, можно зайти потрогать, погнуть... Ну или кладовщикам мозги повыносить. Заранее только придумайте какую-нибудь версию, для чего он вам нужен. Если узнают что на машину, то смотрят и разговаривают как с недоумком или еще хуже начинают умничать и советовать всякую хрень.

Крепление вчера доделал и покрасил, сегодня поставлю на место и сфоткаю, вчера поставили распредвал низовой и вроде отрегулировали, вечером отдают раздатку, ставлю и проверяю что получилось. И можно будет подвести итог, попробую спуститься хоть чуть чуть и прокатиться, разница в понижении на данный момент составила (штатная нива на пятиступке,понижайке и главных парах 4.3 = с мотора на колесе 33 понижение) у меня же получается 82, более чем достаточно, осталось посмотреть как поведет себя двигатель