Авто мото самоделки

Состоялся первый выезд. Но пока на галстуке. К электрику в райцентр за тридцать с лишним километров. Тягач - ниссан навара. За рулем жена. Побаивались гибдд, да и воскресенье - базарный день в городе. Но договор с электриком был именно на воскресенье. Так что помолясь поехали.

Колеса поставил трофейные (не трофийные!), потому как сход-развал сделан приблизительно. А хорошую внедорожную резину можно убить в дым за пол сотни верст по асфальту. Специально проехался по всем ямам на дороге. Подвеска жестковата, но явный запас в наличии. Мягче пока делать не буду. Надо попрыгать, посмотреть. Из того, что уже надо переделать - Сиденья, установленные на резинках коробки от классики (по 4шт. на сиденье), позволяют сиденью раскачиваться. Надо обязательно добавлять маятниковый крепеж вверху.
Так и не смог подружить китайский ручник и регулятор тормозных сил с нашей тормозной системой. Установлены рядом с рулем наверху и потому подсасывают воздух. Снесу вниз, попробую еще раз. Но сам ручник держит. Я на нем собственно и доехал в город.

Машина идет прямо, ни куда не тянет. Руль отпускал, когда прослаблялась веревка. Стало быть косяков по геометрии так же нет. Сделают электрику, попробую на наборе скорости и сбросе газа. Морда максимально легкая, очень интересно, будет ли задирать при активном наборе скорости.

Есть желание отделать панели композита пленкой под карбон 5Д. Кто пробовал, откликнитесь: есть ли какие то нюансы наклейки, ну и как держится на копозите?

Приветствую. Пленку не бери, на солнце будет отклеиваться на краях, на внутренних перегибах. Лучше покрась либо эмалью, либо раптором. Раптор продают и отдельнопо флаконам вот тут http://4x4vyatka.ru/shop/cat/zaschitnoe ... tor-u-pol/ заказывал себе в 2016году дешевле вышло чем в Мск, доставка до транспортной бесплатно. Сейчас он даже дешевле, тогда брал мини комплект за 1900, сейчас 1680р, чудеса).Брал на квадрик 2 флакона и ответдитель, красил в черный. Держится хорошо на композите (шлифованом) грязевую фрезу мойки держит, сучки мелкие итд
P.S А до этого ободрал пленку за 5 кусков с квадра, деньги на ветер!!!
Кстати по окраске- купил дешовый краскопульт с верхним бачком и соплом 1.5мм им и покрасил на ура)

Спасибо. Изучаю Раптор. В принципе все устраивает. Вот только что делать с уже купленной пленкой...

Пленку куда-нибудь приспособишь, либо на авито ее)

есть ещё покрытие титан. крепче раптора. черный и бесцветный. колеруется любым цветом. раптор тоже есть безцветный

Спасибо, поищу отзывы.

Маляр из сервиса посоветовал с титаном не связываться. Мягче он раптора, да и Скрипалей на нас мелкобриты вешают. Не гоже их титан брать. Как вариант подсказал, что можно покрыть пленку п/у полуматовым лаком. Поцарапать сложно, пленке отклеиваться не дает. Говорит пару машин с пленкой уже так сделал. Последняя по НГ. Пока не возвращались.

вы в фсб\гру\АП работаете? Любитель шпилей?
Почему на вас вешают?
Может тогда от всего "невашего" отказаться, ходить в лаптях и на коровах кататься, а не на багги? ))

trulonso писал(а): ↑

Чт окт 25, 2018 10:36 am

вы в фсб\гру\АП работаете? Любитель шпилей?
Почему на вас вешают?
Может тогда от всего "невашего" отказаться, ходить в лаптях и на коровах кататься, а не на багги? ))

Нормально.. Вы потом этими руками есть будете..?

Вчера не успел дописать, сделаю это сегодня. Твердость ЛКП на моей Наваре "Н". Твердость Раптора "2Н", Титана "2Н", п/у лак 1 компонентный "3Н", 2 комп. "4Н". Единственно не понятно с адгезией. Но раз п\у герметик клеит запросто не только металл, но и многие виды пластиков (это я как производитель рекуператоров заявляю с полной ответственностью), то думаю лак держаться будет не хуже.

Приехал уже самостоятельно от электрика. Едет по трассе далеко за "сотку", Но сдувает не застегнутый шлем. Руки замерзают до "стекла". Буду ставить лобовое стекло сантиметров на 40 с "мухобойкой".

Это уже на нормальных колесах..