2х местная багги на базе заз

[Эдик]

Я на подсосе пытался ездить всё лето,только после того когда выкинул двигатель,чувак на ютубе написал что я не тем газовал..((

[Martoos]

Лол, еще 1 ))
вы чего сговорились?)

[Эдик]

У меня даже мысли небыло что можно было попутать газ с подсосом..Только в совдепе могли сделать чёткий подсос(который почти не используется) и раздолбанный газ..Главное видео висело на ютубе год и только когда я уже снял тот движок сказали что не тем газовал...

[den2523]

первый раз видя это карб там реально очень просто перепутать. ладно, ребят, у меня новая проблема! прочистил карб, поставил, завел и на тебе: с ходу двигатель набрал 4000 тыс. об. и держит их, при том что не подсос не газ не выжаты, что может быть не так???

[Эдик]

Напутал что-то при сборке..

[валера]

Дросельная заслонка открыта! смотри лучше! Двигатель набирает обороты только в одном случае- если в него подается топливоводушная смесь а ее поток регулирует дросельная заслонка. другова быть не может

[den2523]

так я эту заслонку вообще не трогал вродебы, как и почему она могла сместиться!?

[den2523]

хотя есть одно подозрение, только подскажите на сколько она должна быть открыта на холостом ходу? (у меня она градусов на 10-15 повернута относительно горизонтального положения)
там есть болт снизу в который она упирается при обратном возврате я его помоему подкрутил, но неужели изза этого холостые обороты могут быть 4000?

[Martoos]

Она должна быть закрыта)) , практически)),
а там нету как на озонах отдельно регулировки холостых?
и как ты определил обороты7 у заз есть тахометр?)

[Эдик]

Регулировка холостых есть..На тридцатке точно есть..

[den2523]

у меня тахометр 2106 подключен, а не подскажете где именно эта регулировка холостых?

[валера]

На заз карбах нет возвратной пружины(она устнавливается отдельно) поэтому в свободном полажение (без пружины) заслонка открыта. зазора между стенкой карба и заслонкой быть не должно у холостого хода обводной канал эго сечением и регулируется холостые

[den2523]

пружинка там есть, плюс я дополительную установил, сегодня постараюсь исправить все что посоветовали и потом напишу о результатах.
вот решил в кратции рассказать о затратах ( к сожалению с собой подробно расписаных затрат нет) и результатах.
затраты: ~25000 руб. ( сюда входит болгарка 1700 р. и компрессор 3600р.)
хочу пометить что донора приобрели за 6000 вместе с кучей запчастей сняли все все необходимое, печку продали а остальное на металлолом (причем днище еще не сдали) и засчет этого вернули больше чем потратили на него. соответственно эти средства ушли тоже в расходы на багги, но повторно не учитывались.
результат: багги подходит к завершению!
двигатель установлен и практически функционирует вместе с коробкой и элементами управления отлично
основная конструкция рамы сделана, необходимо добавить еще несколько элементов небольших и обшивку.
подвеска: задняя- нужно усилить опоры верхние, сделать ограничители хода и заменить нижние болты
передняя- приварить верхние опоры и установить на место аммортизаторы
рулевое управление: вал отлично встал на свое место( руль+ вал с креплением 2106 + кусок вала заз+ кардан газель+ кусок вала заз одевающийся на редуктор), нужно сделать третье крепление редуктора и настроить схождение
салон: установить приборную панель, короб с музыкой на свое место
ну и естественно покрасить все это дело
по мелочам там еще много конечно может набраться да и дорабатывать всегда будет что =)
кстати может кто примерно подсказать рыночную стоимость готового аппаратта типо как у нас? что бы было представление на сколько можно сильно тратится, что бы потом в минусе не оказаться если продавать буду

[den2523]

сегодня настроил заслонку на карбе, на холостых стал нормально работать, но при наборе оборотов слишком много воздуха поступает, исправил вручную закрыв на половину заслонку воздуха. в остал ном все супер, едет отлично, катался весь день, не мог нарадоваться))
очень хочу поставить карб от девятки (оный уже обещали отдать) интересно где взять переходник!?

[den2523]

обещанные фото