Авто мото самоделки

ak68 писал(а):рычаги задние по чем? ( мне надо...) в бронь до выяснения цены.

Я не собирался их продавать вовсе! Хотя могу предложить тебе вот эти:

Неправильный опохмел приводит к длительному запою.., в место "переделал" я прочитал "продам"! но эти мне то же очень интересно .

Двоешник писал(а):
Если Редуктор ставить как есть то он вращается не туда куда надо, так как угл.трансфер кардан вращает в противоположную нам сторону.

Ты мне будешь рассказывать в какую сторону крутится кардан на трансмиссии которую я сам лично делал?

Двоешник писал(а): но я наверно придержусь первой версии!

первой это какой?

Лёха, ты, наверное, забыл, в какую сторону он вертится. И про меня тоже забыл...

alkozlov писал(а): Лёха, ты, наверное, забыл, в какую сторону он вертится

Я помню всё что и куда крутится,а так же передаточные числа во всех редукторах,что когда нибудь открывал...

alkozlov писал(а):И про меня тоже забыл...

Забудешь про тебя...ты давай хонду крути...конкурент...

Laif писал(а):

Двоешник писал(а):
Если Редуктор ставить как есть то он вращается не туда куда надо, так как угл.трансфер кардан вращает в противоположную нам сторону.

Ты мне будешь рассказывать в какую сторону крутится кардан на трансмиссии которую я сам лично делал?

Двоешник писал(а): но я наверно придержусь первой версии!

первой это какой?

Лёх, ну я же далеко не БАТАН! И в какую же сторону крутится кардан?? да не получается передний редуктор поставить картером вниз...Да и стальной тот который стоял точно в таком же положении. Фланец входной шестерни ГП вверх!
Первой версии это в клюве!

Двоешник писал(а):да не получается передний редуктор поставить картером вниз...Да и стальной тот который стоял точно в таком же положении. Фланец входной шестерни ГП вверх!

Вверх,но не по центру...или ты думаешь на Урале нивских редукторов не было под рукой,и мы их обрезать неумеем?
Хозяин конечно барин,но установив так редуктор ты получаешь дополнительно 2 гемороя...рулевое и кардан...излом в кардане крайне нежелателен,а посему этот узел будет ненадёжным...Привод рулевого придётся колхозить через систему маленьких карданчиков,привязываясь к раме,соответственно дополнительные узлы...в базу рулевое тебе не поставить,потому как переделывать кулаки и саму рейку...Потому то я и задал вопрос по поводу замены редуктора...Ну а вообще то это моё личное мнение,поэтому решать всё равно тебе...

Лёх...ты как задал вопрос , так я тебе на него ответил! Чо ерепениться то?? Я не кому не доказываю что всю трансмиссию я сам придумал и на машине её воплощаю, те кто в теме тот знает, чья она!
Хочу на машине добиться симетрии, чтоб потом не возить с собой 4 разных привода, 5 разных гранат и т.д. в этом нет ничего шизанутого, по моему это так и должно быть! Пусть я ещё буду строить 5 лет машину, зато я буду знать её насквозь!

Сань,я не ерепенюсь...мне просто интересно стало для чего ты весь этот колхоз затеял...была принципиально отработаная схема...А чтоб симметрично делать,то и коробас желательно вдоль...

Laif писал(а):Сань,я не ерепенюсь...мне просто интересно стало для чего ты весь этот колхоз затеял...была принципиально отработаная схема...А чтоб симметрично делать,то и коробас желательно вдоль...

Так я и начал редуктор собирать и устанавливать его только для того чтобы подготовить себя для приобретения КАМАЗ КПП или аналог какой нибудь. Лазию тут у Всех спрашиваю!!)))

Двоешник писал(а): Так я и начал редуктор собирать и устанавливать его только для того чтобы подготовить себя для приобретения КАМАЗ КПП или аналог какой нибудь. Лазию тут у Всех спрашиваю!!)))

Ну тогда ты редуктор неправильно поставил...переворачивать придётся...

Лёх..я ещё ничего не ставил!

Незнаю чо писать, год не опубликовывался...короч...на данный момент вот так!

не нравятся мне радиаторы там, уж больно травмоопасно для них. и грязь и чайник...,
Сань, а ширина по задним колесам какая?

ak68 писал(а):не нравятся мне радиаторы там, уж больно травмоопасно для них. и грязь и чайник...,
Сань, а ширина по задним колесам какая?

1700мм с наружи колёс?