Авто мото самоделки

И редуктор с бэхи тоже продам

РЕдуктора БМВ с передаточным 2,79 были бы в самый раз. ТЯги хватало бы и скорость приросла бы.
А вот с цепями лично я не связываюсь.. Цепь это такое дело по моему оправдана лишь на мопеде. В других случаях только кардан. По небольшому мото опыту знаю что цепи постоянно тянутся и забиваются всякой грязью что в итогу приводить к очень маленькому ресурсу. НУ и ещё есть маленькая нехорошая вешь как обрыв цепи. Я на своём квадре делал кардан на шрусах. В течении двух лет эксплуатируется нормально до начала громкого хруста. ПОтом просто покупаются два шруса и меняются за 30 минут и спокойно можно кататься ещё два года.
Катаюсь на квадре исключительно один поэтому немогу позволить себе поломок в дороге.

Владимир 34rus писал(а): ↑

Сб янв 13, 2018 7:04 pm

Ребята,всем привет.Я тут вот чего придумал.
Двигатель Оки соединить с кпп Днепр и применить цепную передачу на карданы.

Примерно так.
Звёзды и цепь будет с шагом 19.05.
Какие мнения будут?

Открытая цепная передача - не хорошо это. И выходной вал КПП мотоциклетной в другую сторону крутиться. Или редуктора переворачивать, или мосты от Ауди. Или вместо цепи приспособить мост с инвалидки, и понижение около 2-х и реверс и цепи нет открытой.

530-ю О-ринг поставить и сносу ей не будет. Можно параллельно две. Ну это если навечно забыть про обслуживание цепи.
Из плюсов то, что подобрав звезды можно и с ГП мостов не заморачиваться.

Оно может и хорошо 530-я, но задняя скорость на этих КПП не отличается надежностью и алгоритм включения не удобный. ЗМ инвалидки решил бы и заднюю скорость (реверс) и поменял бы на нормальное вращение карданов, и редуктора не нужно было бы переворачивать.

Всем привет.Дела такие....продал этот квадрик,ну как,подарил за 30 тыщ.Думаю,ну всё... нафиг.
Ааа неее, всё равно хочется занять чем то руки и голову.
В общем построил второй квадрик.Двигатель 09инж.Редуктора Тойота Харриер.
По сравнению с Окой,этот просто пушка

Вот он красавчег Колёса Уаз.