Авто мото самоделки

Почти всю раму сделал из дюймовой трубы (33-34 мм. по наружке), рычаги и верхнюю часть рамы с 3/4 трубы (26-27 мм.)

По подключению ГТЦ вроде всё понятно, всем спасибо.

Приехал мой подарочек, доволен как ребёнок, по коробочке лазаю, детальки перебираю всё по полу раскладываю, жена ходит на меня косого кидает. Короче надо всё обратно в коробку прятать, а то дети уже провода стали разматывать, а жена скоро с дому попрёт.
DRAGON-WINCH DWH 3500 HD , тяговой усилие на первом слое троса 1588 кг., на последнем пятом 840 кг. Для квадра в 250-300 кг. За глаза.

Осталась только одна проблема, это найти время на установку и доделку квадра, а его катастрофически нету.

КЛАССНАЯ приблуда , почем нынче в Китае опиум для народа (на следующий квадр хочу себе купить)

Заказывал из Польши, обошлась 560 злотых с доставкой (около 160 $). Сборка Польская, только детальки с поднебесной. На первый взгляд сделана добротно и аккуратно, надо ещё внутри посмотреть, перед установкой (судя по отзывам маловато смазки в редукторе и проверить зажим всех болтов). У нас в РБ они порядком дороже.

Откапал фото своих задних амортизаторов, они были улучшены путём добавления конструкции для установки пружин, заказывал у токаря. Конструкция устанавливается без разборки амортизатора и никакой сварки, также она позволяет менять преднатяг пружин. Всё бы хорошо только пружины оказались жёсткими, надо искать помягче. Амортизаторы вспомогательные от какого-то бусика, пружины и чашки с передних амортизаторов какого-то старого корча.

грамотно с амортами ты замутил ,как это я до такого не додумался. Ну век живи век учись и дураком помрешь

На то мы тут все собрались, чтоб предлагать свои идеи, подсматривать чужие и делится опытом, одному было б не подсилу всё придумать и продумать. Одна голова хорошо, а две некрасиво,а вот целый форум единомышленнико лучше всего.

kitaec писал(а):грамотно с амортами ты замутил ,как это я до такого не додумался. Ну век живи век учись и дураком помрешь

ну это для тех у кого токарка халявная!

Ну я вообще считаю что без токарных работ сделать достойный проект очень сложно, а то и невозможно. Ведь в процессе постройки столько новых или доработанных узлов, что сделать их надёжными и технически пригодными без токаря невозможно. Другой вопрос, что у многих самодельщиков (к большому сожалению) отсутствуют токарные станки, да и многие другие, или доступ к этой услуге, что ухудшает внешний вид изделия, а главное его надёжность, так как происходит изготовления и подгонка деталей из подножного материала ненадлежащим инструментом. Никого не хочу обидеть, просто очень жаль что люди имеющие золотые руки и желание что то строить не имеют возможности технически грамотно воплотить свои задумки в реальности, а так хотелось бы видеть это в жизни. Однако ребята надо всегда пытаться стремиться к совершенству и наилучшему результату.

Гаррик писал(а):ну это для тех у кого токарка халявная!

Дело не в халяве, а в предоставлении народу одной из возможной технической реализации этой конструкции, кому то она подходит, а кому то нет, выбирать вам.

Berl писал(а): Одна голова хорошо, а две некрасиво,

Но-но! на герб не наговаривай!

Потихонечку движемся вперёд. Были собраны и установлены задние амортизаторы (пока всё на прихватках), как и предполагал, получилось жёстка, надо искать другие пружины. Это из плохого, из хорошего, наконец то мой квадр встал на все четыре колеса ураааааааааа, покатал его по гаражу (пол метра в перед и столько же назад) потом залез на него и попрыгал по нему, имитируя разные нагрузки в разных частях квадра. В теории если завести мотор то можно ехать, только не далеко и не сильно, рама ещё не обварена, очень хочется прокатится, но спешить не буду надо многое доделать, установить генератор обварить раму и главное нет тормозов, без них не поеду. Только после этого можно заниматься проводкой, лебёдкой, фарками внешним видом и покраской, а также доделать и отрегулировать кучу мелочей, короче работы очень-очень много, но всё не спеша осилю.

напомни, пожалуйста, какое у тебя зажигание. БСЗ?

Молодец.поздравляем с первым проездом.заднее крепление амортов красиво смотрятся.качественно.крась и провариваи сразу .ато поездиш ,поржавеет все,потом зачишять устанеш.

Перж писал(а):напомни, пожалуйста, какое у тебя зажигание. БСЗ?

Да Перж, зажигание бсз, датчик холла и коммутатор ваз 2108.