Авто мото самоделки

[quote="Renxx2"]Купил лед фары, 2x18w :clapping:
http://www.ebay.de/itm/381084453116?_tr ... EBIDX%3AIT

[/quot
Интересно как они светят? Хватит для квадрика

Ohotnik01 писал(а):

Sanek18rus писал(а):мне кажеться ,что очень слаба сделанно крепление,цилиндра

Поддерживаю,у меня тоже два подобных крепления цилиндра ,как показала практика маловато этого

Как показывает практика гур выкинули почти все кто ставил. Я сам уже думаю снять гур. Лишняя запчасть.

Тамбовский писал(а):

Ohotnik01 писал(а):

Sanek18rus писал(а):мне кажеться ,что очень слаба сделанно крепление,цилиндра

Поддерживаю,у меня тоже два подобных крепления цилиндра ,как показала практика маловато этого

Как показывает практика гур выкинули почти все кто ставил. Я сам уже думаю снять гур. Лишняя запчасть.

А по чему?я на оборот хочу поставить!

Renxx2, привет) сфоткай пожалуйста левое крепление двигателя если не сложно)?

Taras писал(а):Renxx2, привет) сфоткай пожалуйста левое крепление двигателя если не сложно)?

Тамбовский писал(а):Как показывает практика гур выкинули почти все кто ставил. Я сам уже думаю снять гур. Лишняя запчасть.

вес большой, без ГУРа никак...

йесли рулевую правилъно зделотъ то без гура можно спакоино обоитис.я в свойеи теме неразсказывал но у менъа тоже был установлен гур,долго он у менъа непрожыл изза неадекватности йего работы.

andis правильно говорит. Если ставить всё новое то должен работать нормально.

andis писал(а):йесли рулевую правилъно зделотъ то без гура можно спакоино обоитис.я в свойеи теме неразсказывал но у менъа тоже был установлен гур,долго он у менъа непрожыл изза неадекватности йего работы.

Присоединяюсь правильно скроенная рулевая и всё ништяк! Сам на своём езжу и ничё вес 400 с небольшим кг, рулится приемлимо!

Парни! По моему на счет ГУРа это Вы зря такую эхинею несёте... Либо Вы не до конца разобрались с их правильным подключением, либо я не знаю... На днях катался на своём старом Днепроцикле, хуле там у него весу, а вот руки побаливают... не от того что руль "тяжёлый" а от того, что каждая ямка ощущается на руки а вот ГУР впервую очередь именно их и гасит...

Жень да лан тебе, катаю на своём и ничего, само собой с гуром круто, катал на брп классно хотя там вроде эур. Мне кажется это дело каждого, не хочу никого обидеть но если дури много то свернёшь что хочешь)

Если бы не этот сранный курс доллара в моей стране, то мы бы уже давно и Днепроцикл ГУР смостырили))) а то у нас всё иномарочные запчасти в $ а сним сейчас очень туго...

Да с гуром пе пересеченной местности хорошо ехать руки не выворачивает. Если гур ставить то надо ставить полностью рабочий и чтоб насос был не убит. У меня на холостых не работает, а на скорости квадр мотает.

Я ещё не разу не пожалел о том что заморочился с гуром , это кайф. Хотя каждому своё. Самый прикол что когда его прокачивал на вывешенном передке усилие не изменилось ,когда поставил на колеса.

Renxx2 писал(а):гур

Рабочий цилиндр ГУР нельзя здесь так жёстко крепить. Надо на заднем конце корпуса сделать или шарнир, или сайлентблок, он "плавает" когда работает.
Извини, я не досмотрел второй шарнир на штоке.