Авто мото самоделки

Долго читал форум и вот наконец сам решил влиться в ряды самоделкиных.Начал свой проект с приобретения основных агрегатов,двигателя ОКА+КПП,редукторов BMW E-30,амортизаторов и пружин ОКА ну и железа и другой мелочи необходимой для постройки.Сварочный аппарат у меня был,а вот недавно еще и сверлильный станок купил и как оказалось не зря дрелью ровно и большого диаметра отверстия не просверлишь.Делаю я свой квадрик в деревне у родителей поэтому долго его строить буду потому что только на выходных вырваться можно туда будет.Помещение для строительства у меня сейчас не очень подходящее подвал дома,поэтому особо не поваришь,дым столбом стоит,вентиляция не очень еще и соседи наезжают что шумно очень.Но вот потеплеет выберусь на улицу и дело думаю быстрее пойдет.Сделал я пока еще не особо много на фото видно что все еще на прихватках, на улицу выберусь все конкретно проварю и обрежу лишнее ну вобщем покультурней сделаю.Это мое первое самодельное творчество поэтому особо не гнобите,ведь хочется побыстрей построить поэтому и не особо симпатично получается.

Скажите, а зачем люди ставят движки от автомобилей, в частности от Оки, на квадры? Как мне кажется, они же тяжелые очень, и конструкция получается громоздкая. По мне, так квадр для бездорожья должен быть легким(килограмм 300 максимум) и компактным, Чтобы можно было самому вытащить его из грязи, Чтобы можно было его руками развернуть, а если он тяжолый, так и застрять недолго же. А если для скорости, то квадру и 80 км/ч вполне хватит. Извини, конечно, что накинулся... А поработал неплохо, капитально. Хвалю. У меня первый попроще...

Здорово получается, ждем продолжения!!!

На ОКОвский решился потому что в наличии был и с полным приводом меньше гимора,чем например с мотоциклетным,а если ставить от урала или днепра с охлаждением заморочка.Я предпочитаю водянку,а насчет веса ну не знаю можно в конце концов и лебедку поставить.По поводу скорости 80 км/ч он у меня бегать однозначно не будет,да этого мне и не нужно так покататься по лесу.А за похвалу спасибо!

Продолжение будет после 8 марта.

мое первое самодельное творчество поэтому особо не гнобите

Опыт набирается с годами. Многие намного хуже начинали. Что сейчас тебе не понравиться при эксплуатации своего творчества- потом изменишь на лучшее в следующем проекте. А нетерпение выехать побыстрее на своем первенце- это у всех! Я четвертый проект осваиваю. Каждый последующий делаю дольше предыдущего. Ну и стараюсь улучшить само собой, по мере возможностей.

Вот сегодня купил приблуду для болгарки,думаю пригодится,поровней резать можно и под углом.А это поворотные от нивы,думаю приспособлю.

а етъи редукторы от BMW-E30 онъи блокируйемыйе?

Нет они не блокируются,но задний хочу заварить.

а почему нъеисполъзуйетъе редукторы от аудъи quattro?илъи онъи у вас дъефицит?

Ну почему дефицит разборка рулит!А эти просто у знакомого были вот и взял,от ауди конечно круто,но они стоят не плохо.

Kipi73 писал(а):Вот сегодня купил приблуду для болгарки,думаю пригодится,поровней резать можно и под углом.

Эксцентриковый зажим на "приблуде" - полный фуфел. Скоро и сам убедишься. И штампованный стол - постоянно прогибается и дребезжит. Так что аккуратнее.
Но на первое время сойдет.
Я тоже брал похожую китайскую стойку, сейчас вот задумываюсь об изготовлении к ней другого основания (из 10 мм стальной плиты) и нормального зажима.

Да я тоже уже задумал его переделать,плиту тоже потолще сделаю и с зажимом поработаю.

Я такую стойку купил под большую болгарку.
прикрутил ее к большому листу ДСП.
Есть большой люфт конструкции.
Точность не высокая. Градусы выставить точно почти не реально.

В общем если разметить по детали и саму деталь хорошо зафиксировать, руками получается точнее.

Продолжил постройку своего квадра,в праздники не получилось его делать все таки женский день,а в эти выходные немного поработал.Доделал правую сторону передка,установил двигатель,правда его крепление не сделал просто поставил чтобы прикинуть длину квадра,длина получилась 2м примерно.