Авто мото самоделки

Всем привет! Наконец то решился начать постройку квадрика.
Использовать хочу как грязи мес и трактор.

Вот что имею в наличии.
Двигатель: ВАЗ 2101
Коробка: ВАЗ 2101(4-ох ступ.), ВАЗ 2104 (5-ти ступ.) и ВАЗ 2108 (5-ти ступка)
Редуктор: От Форд сиера 2шт.(передаточное число 3.92)

Задумка такая....
Двигатель с коробкой разместить вдоль, а коробку от 2108 с заваренным дифференциалом использовать как раздатку на редуктора.

Есть еще вариант, прикупить двигатель от ВАЗ 2108. (что не очень то желательно)

Помогайте определится! А то скоро материал на раму привезут... руки чешутся уже...

Продавай двигатель 2101 и коробку и покупай на эти деньги 21083 мотор.

Black_Arrow писал(а):Продавай двигатель 2101 и коробку и покупай на эти деньги 21083 мотор.

А чем плох первый вариант с двигателем 2101?

Да бы не плодить тупые посты, желающих помочь советом, милости просим в скайп.
Мой ник baiker22-moto

BAIKER22 писал(а): Да бы не плодить тупые посты

Если ты считаешь что на данном сайте могут быть посты только такого содержания - тогда я не понял зачем ты сюда зашел. А за обсуждения тут никто никого не карает (по крайней мере я не замечал)

BAIKER22 писал(а):А чем плох первый вариант с двигателем 2101

Никто не говорил что он был плох. Но:

Nitro писал(а): Агрегат силовой 2101 117 кг
Система смазки 2101 3,75 л
Система охлаждения 2101 9,9 л

Агрегат силовой 2108 82 кг
Система смазки 2108 3,5 л
Система охлаждения 2108 7,8 л

1. То есть классический двиг тяжелее на 37,35 кг.
2. Личный опыт классического двигла - мне не понравилось что бензин и свечки с одной стороны двигателя. Один раз по этому поводу у мну почти сгорела 2107
3. Личный опыт классического двигла - мне не понравилась система стартера. Он то ли криво расположен, тот ли еще что, но по факту срывалась крышка и умирал стартер. Суммарно поменял более 5 шт за время владения. Хотя может в контексте данной темы не актуально.
4. Система зажигания у классики идиотская - нужно переделывать на бесконтакт, у 2108 это в штате, при хорошей герметизации можно хоть плавать
5. Ну и для стыковки 2101 двигла и 2108 коробки нужна переходная плита. Чертежи конечно можно найти, но это дополнительный вес и затраты на изготовление

P.S. Все выше сказанное мое личное мнение и может отличаться от Вашего или правильного.

Black_Arrow писал(а):...5. Ну и для стыковки 2101 двигла и 2108 коробки нужна переходная плита. Чертежи конечно можно найти, но это дополнительный вес и затраты на изготовление...

Все прекрасно стыкуется без переходной плиты. Не совпадает одно отверстие.

Black_Arrow писал(а):

BAIKER22 писал(а): Да бы не плодить тупые посты

Если ты считаешь что на данном сайте могут быть посты только такого содержания - тогда я не понял зачем ты сюда зашел. А за обсуждения тут никто никого не карает (по крайней мере я не замечал)

Сори.... глупость сморозил.

А за ответ 5+... Все как надо расписал.
Решено вечером еду за движком от ВАЗ 2108. (за 2т.р. предлагают)

alkozlov писал(а): Все прекрасно стыкуется без переходной плиты. Не совпадает одно отверстие.

Если я правильно понял то это вариант стыковки коробки 2108 напрямую к двигателю 2101, а я хотел стыковать к коробке от 2101. Там действительно нужна переходная плита.
Что в общем то не проблема.

я бы посоветовал поискатъ редуктора с блокировкои ето совсем друго дъело.ну йесли слишком дорого или дъефицт тогда беръом кокие йесть.а на шот движков то конъешно лутше 2108.ты лутше розскожи про свойу идъейу на щот второи кпп?я так и нъепонъал гдъе она будъет находитса?

andis писал(а): лутше розскожи про свойу идъейу на щот второи кпп?я так и нъепонъал гдъе она будъет находитса?

Расположение такое:
Двигатель в сборе с коробкой от ВАЗ 2101 потом хотел поставить коробку от ВАЗ 2108 и использовать ее как раздатку на передний и задний редуктор.

Движок 2108 купил.... до конца недели приведу его в порядок.

Переднюю и заднюю подвески думаю сделать как вот здесь - http://www.forum.buggy-plans.ru/viewtop ... =25&t=6298

Сдабривай все действо фотками, если можешь.

Фотки будут как начну раму варить.
Ну а пока, думаю мало кому интересно смотреть на движок от восьмерки!

alkozlov писал(а):

Black_Arrow писал(а):...5. Ну и для стыковки 2101 двигла и 2108 коробки нужна переходная плита. Чертежи конечно можно найти, но это дополнительный вес и затраты на изготовление...

Все прекрасно стыкуется без переходной плиты. Не совпадает одно отверстие.

а ты пробывал? в кпп 08 есть специально отверстие под двиг 01. всё там нормально, только надо с маховиком погемороится

BAIKER22 писал(а):

andis писал(а): лутше розскожи про свойу идъейу на щот второи кпп?я так и нъепонъал гдъе она будъет находитса?

Расположение такое:
Двигатель в сборе с коробкой от ВАЗ 2101 потом хотел поставить коробку от ВАЗ 2108 и использовать ее как раздатку на передний и задний редуктор.

ну понъатно я просто забыл что у 2101 коробки толъко карданнайа передача :blush2: .но по моиму квадрик у тъебъа оченъ уш длинный получетса.по лъесу трудно на током будъет йездъетъ да и вобше повороты развороты с болъшим радиусом будут.

andis писал(а): по моиму квадрик у тъебъа оченъ уш длинный получетса.по лъесу трудно на током будъет йездъетъ да и вобше повороты развороты с болъшим радиусом будут.

Я уже отказался от этой идеи... благодаря Black_Arrow...

Ну вообще я планирую колесную базу шириной 1.20 м, а длинной 2.0 м.
Что бы в прицеп влазил...
Хотя если ставить двиган от 2108 можно и по меньше габариты сделать...
Вопрос! Стоит ли?