Продам раздатку Ниссан с карданами

[Vitalya32]

Продам раздатку Ниссан Террано с карданами
вес около 40кг
прочность-прочнее чем у уаза,поэтому и цена такая халявная 6р,что не ломается
раздатка с мотора 2,4бензин 2,7турбо дизель
так же испытывал такую раздатку двигом в 200лс и колесами 38дюймов боггер
раздаток таких сейчас три штуки в наличии
карданы подходящие по шлицевой и флянцам по 2,5р каждый
черные-контрактные,состояние как новые оригинал
обрезок кардана 1р,посередине шлицевая
в раздатке цепь морзе внутри,такая же как и у Ниссан Патрола ,трансмиссиия которого нередко применяется на крузаках,взамен слабого передка крузаков 80 и 105
передаточые числа верх прямой
низ 1к2
так же америкосы и паренек в Иошкар-оле делают кит,шестерни занижающий низ до 1к4
раздатка безшумная ваабще! масло 2литра декстрона
раздатка в своем отдельном корпусе и картере для масла
становиться как на автомат так и на механику по картеру
так же можно и отдельно установить через карданчик на своих отдельных опорах

[Vitalya32]

Брянск
Отправлю тк
тел 89206020007 Виталий

[Vitalya32]

[Vitalya32]

режимы раздатки
1 задний привод
2 подключаем передний сразу с блокировкой дифференциала
3 нейтраль
4 пониженная ,перед,зад,блокировка межосевая

[bogerr]

Откуда там дифференциал?

[Vitalya32]

дифа нет,жесткое подключение,как у уаза

[Аксай]

С таким весом практичнее взять от ГАЗ 66. По прочности думаю фору на порядок даст. А по удобству использования так вообще конкуренты отдыхают, три отдельных фланца. Сколхозить можно на любую самоделку. Вот только вес... Весила бы она как на Ниве, 22 кг. цены бы ей не было.

[Vitalya32]

с флянцами как раз таки сложнее
нужно делать шлицевую на карданах
а тут шлицевая уже в раздатке
просто втыкается и все
современное решение
нет шлицевых на кардане-нет люфтов и вибраций

от 66го весит примерно еще в половину больше около 60кг
ну и работает ,гудит, рычит,нормально
а в общем неубиваемая

[Vitalya32]

нивская раздатка в схеме трансмиссии установленной после переднеприводной кпп не выдержит возросшего момента в 3.5-4.5 раза

поэтому чудес не бывает
силу\момент держать должен соответствующий по сечению\массе валы

[Аксай]

Если точнее, то 57 кг с тормозом, барабан которого вместе с внутренней требухой, думаю килограммов на 10 как минимум потянут. По поводу гула, для самодельщиков думаю не актуально. Это при езде по хорошей дороге со скоростью километров 70-80 она воет. А на пересеченке думаю её и слышно не будет. Карданы со шлицами родные УАЗовские подойдут, по 1000 руб за пачку, с минимальными переделками. А по поводу Нивкиной раздатки бабка надвое сказала. Изначально автомобиль проектировался для высшего командного состава вооруженных сил для передвижения по передовой. Но не срослось и её списали в народное хозяйство, т.е. в массы. Так что запас прочности там есть. Не как на ГАЗ 66 или БТР, но есть. А порвать в "говнах" так любую можно. В мою бытность начальником пограничной заставы, техник умудрился так 66 засадить и порвать раздатку, что потом её бедную двумя тракторами еле выдернули. Для участия в соревнованиях конечно не пойдет, а для любительских покатушек мне кажется вполне подойдет.

[Vitalya32]

Про Ниву это ты здорово
сразу видать советскую закалку

[Аксай]

Еще как вариант, раздатка ГАЗ 69. Весит 44 кг, опять же с тормозом. Без тормозной требухи, думаю килограмм 35-37. С хорошим запасом прочности от СССР. А вообще, в самодельном автомобильном строении используют все, что под рукой и недорого. Так что вариантов компоновки и использования запчастей МОРЕ!!!

[Vitalya32]

в 69ом верх занижен
уазовская с прямым верхом

[Vitalya32]

есть еще у меня раздатка от сузуки витара
вес 25кг
верх прямой низ 1к2
есть киты по 16р за низ 1к4.24

карданы тоже есть к ней
покупал вместе с автоматом от 2.5 мотора на новый прототип
кому горько надо продам
себе еще привезу
выход направо

фото из интернета на скорую руку
цена примерно таже

[Vitalya32]