Авто мото самоделки

А вот я

Тойота 1.8 инжектор 16 колапаноФ автомат 3-х ступенчатый,на спорт режиме отхожу от поездок больше времени чем езжу

Думаю мой следующий проект будет подобным,тока хочу v6-8 и автомат обязательно.

Я механику на трайке и представлять не хочу.Была бы возможность и машину поменял на АКПП а не могу КРЕДИТ едрить его

Ребята, кто как сделал привод газа на трайке? не могу найти такого длинного тросика нигде.мож как нить через систему тяг сделать?идеи в студию))

сделай по типу спортивных велосипедов!чуть оболочки троса в начале,и чуть в конце!саму сердцевину можно купить почти в любом хозмаге.

Привет соратник я на свой сделал из оболочки моторолера муравей и жилки 1,5мм с хозмага слабое место в самой ручке у меня зип 5м троса всегда с собой за сезон раз 5 рвался но думаю перейти на нормальные импортные пульты и проблема решиться,но это зимой а сейчас сезон, пробег приближается к 5и тысячам.Еще планирую мотор взбодрить сил так до 100,максималка маловата где-то 160-170,больше хочу!

ребят, подскажите что за хренотеть.стал пролохо заводиться движок.вроде схватывает,пока стартером крутишь.как только бросаешь крутить, глохнет и стреляет в карбюратор.свечи норм, зажигание тоже норм.куда лезть?а сегодня ваще отказался заводиться.с толкача завел, но работает нестабильно как-то.

движок после капиталки

Метки ГРМ проверь...

метки проверил-в нормально.ещё что может быть?грешу на датчик холла

похоже зазоры в клапанах проверь,это же ока там два поршня вместе ходят,еще подсос воздуха может быть

Попробуй другую катушку зажигания поставить. У меня мотор заработал вообще только тогда, когда на восьмерошную систему перешел. А так тоже не мог понять в чем дело.

эт да окушные запчасти не п.....ду я на своем 4 расширительных бачка поменял текут по швам и пробка не держит хотя давление в норме

у меня проблемка возникла срезало зубья на 4ой передаче шел 150-170 думаю корпус на соосность проверить,у кого какие мнения будут?