Авто мото самоделки

Всем привет, оч давно хочу построить квадрик. От нашел ваш форум. Денег пока нету, но есть куча вопросов, так как неочень силен в техникостроении. Хочу что то похоже на "мотовездеходы" SERGEY645 и чатланина. Постройка планируется на лето, пока просто буду решать всякие вопроси.
Вопрос 1: Никак не могу понять как полный привод реализуется на КПП от ОКА.
Вопрос 2: Как на независимой подвеске крутящий момент передается на колеса в той части, не знаю как объяснить, покажу на рисунку:


точнее не могу понять что там за механизм

Дяденька! Так Вам прямая дорога в раздел "Трёп". Честно говоря, если Вы не смогли осилить элементарные автомобильные механизмы, то как Вы собираетесь построить АТV 4x4? Ведь там довольно таки много механизмов, которые приходится "придумывать" и подганять по месту... Советую начать с книг по строению Автомобиля, ещё может помочь Youtube? при правильной формулировке вопроса он сможет показать Вам наглядный пример!

Maikesteps

мой тебе совет прежде чем начать что то строить нужно знать из чего и как это работает тоесть как устрен автомобиль ты должен знать досканально.....начни с изучения мурзилки по ремонту 2109 2105 если ты не будеш знать как устроенны эти авто то квадре темболее о таком сложном как у Сеогея говорить не придеться.....

самое основное тебе нужно узнать как работает двигатель как устроена трансмиссия на переднем приводе и на заднем и как работает и устроена подвеска))))) когда ты будешь знать как работают эти узлы в авто то глядя на фото тебе сразу будет сяно чтои как это сделано

и чем больше будет машин о которых ты знаешь как там реализован тот или инной узел тем тебе будет в будущем легче придумать какоето свое техническое решение или придумать как заменить или усовершенствовать тот или инной узел или агрегат............

а лудше купи себе ваз и займись его востановлением тогда быстро все поймешь и машина будет к 18 лктию и навики с знаниями......


А щас если тебе сказать чтоэто редуктор от класики переделанный под шрусы от 08 а поворотный кулак это модефицированный от восьмерки тебе мало что скажит))))

это уже хорошо ели ты в своем возрасте интересуешься техникой это я щитаю пощьрать нада и помогать хотябы советом..........Только пойми таких как ты сдесь сотни и приходят с вопросами "хочу сделать дайте черчежи" это точно ральше просмотра картинок на компе не пойдет , тыже начал интересоваться конкретными узлами.......чтож молодец

ЖЕЛАЮ ТЕБЕ УСПЕХОВ)))))))

Мля этой резиночкой и передается! А шарниры для мажоров!)))
P.S. Прочитай полностью все темы форума и все поймешь без книжек (есть инфа которой в книгах сложно увидеть)
УДАЧИ И ТЕРПЕНИЯ!

1. Двигатель с КПП располагают продольно. Если знаешь как выглядет мост с карданом от классики, представь что у оки вместо передних колес стоит этот мост с колесами.
2. ШРУС. http://ru.wikipedia.org/wiki/%D8%E0%F0% ... 1%F2%E5%E9

Black_Arrow я имел ввиду как називаетса деталь на которую крепытьса колесо, а про ШРУС я давно прочитал! Всеравно спасибо.

Верхняя шаровая опора.

Maikesteps писал(а):как називаетса деталь на которую крепытьса колесо

Тогда ступица она называется
Если опять не угадал, то

1 - поворотный кулак; 2 - наружное грязеотражательное кольцо; 3 - подшипник ступицы; 4 - ступица колеса;
5 - упорная шайба; 6 - гайка; 7 - стопорные кольца; 8 - внутреннее грязеотражательное кольцо
Шрус проходит через подшипник, потом в ступицу (там шлицевое соединение) фиксируется от выпадания гайкой. Само колесо прямо к ступице болтами (4 больших дырки) В 2 маленькие дырки в ступице направляющие для колеса

угадали, щас почитаю, а нащот ВАЗ на 18ти летие, так у меня вогга есть, 31029 и 31022 вроде, вторая универсал, а от какая мне достанитса уже и незнаю.

Подскажите плиз где можно глянуть габарити разних двигателей.

Хочу прощитать размери размери рами, подскадите плиз размери разних елементов, креплений моторов.

тыкать нехочу но вообшем иши тему сергея 645 и смотри его альбомы там есть роазмеры рам и рычагов и рулевого и пластинок крепления.. изучай форум !!!

Я чего-то не видел, сейчас еще раз посмотрю

Вот у меня такой вопрос появился, как к маятнику крепится ось при зависимой подвеске, не как не могу понять.

Ты в другие разделы форума заходи,не стесняйся:-)никто тут носом тыкать не будет