Страница 2 из 2

Re: передъелка авто сцеплъенъие на мото

Добавлено: Чт май 26, 2011 4:13 pm
sergey645
Ну лично мне кажется, что у восьмерки(троссовая) легче выжим, чем у классики(гидравлика)
Кажется, потому что корзины сцепления разные по усилилию пружины. Отсюда диск ведомый у классики ходит с толщины 8 мм до 6 не пробуксовывая. У восьмерки с 8 до 7. Дальше буксует. Это с заводскими корзинами.