марки стали

[Vitaliy P.]

Всем привет. Подскажите по марке стали для приводных валов, фланцев ступиц (наружные/внутренние), порывшись в марочнике сталей, склоняюсь к 45хн2мфа. какие мысли? да и вообще накидывайте разные материалы и область применения в авто/мото строении, думаю будет всем полезно.

[Bookvoed]

Насчет валов тут мало кто озадачивается, как правило берут заводские и подгоняют по длине.

[Graf37]

Собственно говоря где можно достать подобные стали простому человеку?:-)половина заводов позакрывалось,на остальных жесткий пропускной режим.Недумаю что кто-то здесь особо загоняется по поводу выбора марок сталей.Если уж рамы варим из профиля Ст3...

[Vitaliy P.]

сталь выше указанная без проблем есть в продаже, по крайней мере у нас в городе, а Ст3 на рамы, мне кажется не айс. по существу, подгонять по длине задачи нет, стоит вопрос именно в изготовлении оригинальных приводных валов.

[Graf37]

Тогда встает вопрос о целесообразности изготовления оригинальных деталей!Ведь машинка будет эксплуатироваться скорее всего в жестких условиях,возможен выход из строя этих самых оригинальных деталей,которых нет в первом же автомагазине:-(значит и ремонт может затянутся:-(как то так

[Vitaliy P.]

смысл не в этом, а в применяемости сталей для различных деталей.

[Graf37]

смысл не в этом, а в применяемости сталей для различных деталей.

этим препод по матереаловедению мне еще 5 лет назад мозги выел :russian_roulette:
теория очень часто остается теорией...

[Vitaliy P.]

у тебя есть что по существу?, если нет, хватит флудить.

[Graf37]

:pioneer:

[rbt06]

Открываешь каталоги авто,во многих написана марка стали,но лучше к Прохожему в личку,он на этом заточен.

[serbey]

если есть идеи по изготовлению деталей--то можно поступить таким образом.возьмите полуось грузовика --отдайте в термичку пусть отпустят и точите что захочеться. потом опять в термичку.сталь там как правило хорошая \40х \ проверенная временем.а какие детали и из какой стали --я узнавал из справочника по кап ремонту автомобилей.