Модератор: User buggy
чет я не понял,что значит на короткую ниву переднюю балку вместо моста. :shok:объясни суть ,у нивы и так стоит балка ,а не мост.cooper005 писал(а):Доброй ночи Павел , есть задумка установить на короткую ниву переднюю балку нивскую вместо моста , как вы думаете это большой гемор ?
вроде в разделе обсуждается внедорожная техника,или чот я не прав.cooper005 писал(а):Так и надо искать на форумах НИВОводов
как токовая установка задней независимой подвески себя не оправдало,я эт уже проходил,один гемор с приводами,внутренние шруза литят моментом,так как хода подвески передней и задней разные,в задней подвеске вся артикуляция больше.Если хочешь обе независимые мути на ино агрегатах.Timoxa писал(а):Павел, на сколько я понял, cooper005 хочет вместо заднего моста установить независимую переднюю нивскую подвеску.
клиренса мне хватет с лихвой,я говорю про то чтоб машин пер,как надо,а для этого надо мутить с передаточными числами,тобиш шестерни в мостах и раздатке менять,у меня до рамы ща 60 см,и колеса не самые большие стоят,будут больше.Те бортовые редуктора шо ты предложил будут по цене всей моей постройки.Dragon писал(а):Могу посоветовать увеличенный клиренс, путем переделки передний кулаков.
Что входит в комплект,на все четыре иле тока на два.skripa писал(а):Комплект от 180000 до 250000 руб. Если надо дам координаты. В основном берут для спорта. ??? смысл. Реальней Сузучьи редуктора , передатка замечательная и колесо.
повторю вопрос.Павел555 писал(а):чего будет для нивасика по цене.
