:clapping:"Vertu"
Модератор: User buggy
Re: "Vertu"
Так и Ланцер догонишь и, еще, нагнешь раком! :clapping:
:clapping:Недостаточная поворачиваемость – это когда ты видишь дерево, в которое ты врезаешься, а избыточная – когда ты его только слышишь и чувствуешь.
-
denvoroshil
- Разрушитель мифов
- Сообщения: 1523
- Зарегистрирован: Вт мар 03, 2009 11:16 pm
Re: "Vertu"
расскажи пожалуйста про бак,... какой, от чего, скока стоит,
где брал, объем 20?
заливная горловина сверху или у тебя просто крышка лежит???
он от лодочного мотора????
где брал, объем 20?
заливная горловина сверху или у тебя просто крышка лежит???
он от лодочного мотора????
Re: "Vertu"
да,от лодочного мотора, брал колега где-то на петроградке.обьем около 20 литров,заливная горловина сверху, ценник не помно что то около 1500рублей
Re: "Vertu"
Двигатель на подрамнике судя по фоткам?
От чего передние амортизаторы?
Клёвая!
Эх! - мне ещё учица и учица )))
От чего передние амортизаторы?
Клёвая!
Эх! - мне ещё учица и учица )))
https://vk.com/teamrusbuggy
https://vk.com/rusbuggy
https://vk.com/rusbuggy
Re: "Vertu"
Силовой агрегат частично оприается на основную раму(две опоры) и двумя опорами на подрамник. по хорошим делам подрамник там не совсем и нужен, просто в начале постройки колегги настаивали на силовой агрегат с кпп автомат и импортным двс в конце концов пришли к тому, что ставим вАЗ а в перспективе меняем на другой любой поперечник. с подрамником это сделать удобней. подвеска первой и втрой верту не отличается совсемtmrus писал(а):Двигатель на подрамнике судя по фоткам?
От чего передние амортизаторы?
Клёвая!
Эх! - мне ещё учица и учица )))
Re: "Vertu"
Привода стандарт? Или удлинняли?
Re: "Vertu"
две стандартные палки как и на предыдущей багги
Re: "Vertu"
две длинных?
Re: "Vertu"
да, две длинных
-
denvoroshil
- Разрушитель мифов
- Сообщения: 1523
- Зарегистрирован: Вт мар 03, 2009 11:16 pm
Re: "Vertu"
спасибо, а как тебе пяти-рычажная подвеска...
2 продольных и 3 поперечных
2 продольных и 3 поперечных
Re: "Vertu"
сложно, я еще не дорос до такого уровня
-
Алексей.540
- Маньяк технической мысли
- Сообщения: 1034
- Зарегистрирован: Пн июн 11, 2007 10:01 pm
Re: "Vertu"
Миха, непорядок, 4 вечера а ты в интеренете, баги собирать надо!!! мы тебя заждались в родных краях уже ;)
получается супер! жду видео в боевых испытаниях :) интересен бюджет в питерских условиях.
з.ы. тему читаю всегда но почему то мазила не дает авторизоваться на форуме.
получается супер! жду видео в боевых испытаниях :) интересен бюджет в питерских условиях.
з.ы. тему читаю всегда но почему то мазила не дает авторизоваться на форуме.
Не жизнь такая, мы её делаем такой.
http://nik-labs.ucoz.ru/photo/9 - моя машинка.
"производство красивых и некрасивых вещей стоит одинаково, так зачем строить некрасивые вещи?"
Левый 2 на правый 8...Щас у штурмана мы спросим: почему так много сосен?? в левом 2 на правый 8?
http://nik-labs.ucoz.ru/photo/9 - моя машинка.
"производство красивых и некрасивых вещей стоит одинаково, так зачем строить некрасивые вещи?"
Левый 2 на правый 8...Щас у штурмана мы спросим: почему так много сосен?? в левом 2 на правый 8?
Re: "Vertu"
Странная у тебя Мозилла... С моей все нормально.
Недостаточная поворачиваемость – это когда ты видишь дерево, в которое ты врезаешься, а избыточная – когда ты его только слышишь и чувствуешь.
Re: "Vertu"
Да Лех,не порядок, что-то накатила грусть, тоска... поскольку машина пойдет в прокат то испытания будут жесткими, вот там то и посмотри ее на прочность.Алексей.540 писал(а):Миха, непорядок, 4 вечера а ты в интеренете, баги собирать надо!!! мы тебя заждались в родных краях уже ;)
получается супер! жду видео в боевых испытаниях :) интересен бюджет в питерских условиях.
з.ы. тему читаю всегда но почему то мазила не дает авторизоваться на форуме.
