"Vertu"

[x-motors]

Сегодня был брошен вызов багги Верту Корсар на проходимость. Луаз еще на вьезде в карер помер, еле вытащили. Нива держалась лучше но так и не смогла преодолеть те холмики, что багги проезжала с легкостью, хочу заметить, что на видео видно как нива проезжает по более пологой траектории нежели багги. очень жаль, что не получилось засняты потуги Луаза, все силы были брошены на то, что бы его эвакуировать с карьера.
Р.S видео не передает реального рельефа, все намного круче чем кажется, да простит меня Георгий Викторович

phpBB [video]

phpBB [video]

[x-motors]

Очень красиво получилось, а какова цена розничная?

спасибо за Вашу оценку но термин "розничная цена" мне не совсем понятен. Все эти багги Верту прототипы и сколько она будет стоит трудно сказать. но я считаю, что цена на такого плана машинки должна быть где-то 200 - 250 000рублей

[mutumbo]

Спасибо, это я и хотел услышать, просто мы с вами когда то созванивались и вы говорили о мелком серийном производстве, поэтому я и спросил какова цена итоговая на такую красоту, если вдруг будете продавать, напишите мне в личку

[lem]

x-motors, оно конечно классно. Но сравнивать багги с кроссовером и ... Луаз это вроде джип, да? Как -то не комильфо :acute: они изначально в проигрышной ситуации. Но себя конечно потешить можно Вот с УТВ-шками и квадриками вот это уже наш соперник, И уже все не однозначно будет.

[Бегемот]

x-motors, оно конечно классно. Но сравнивать багги с кроссовером и ... Луаз это вроде джип, да? Как -то не комильфо :acute: они изначально в проигрышной ситуации. Но себя конечно потешить можно Вот с УТВ-шками и квадриками вот это уже наш соперник, И уже все не однозначно будет.

На мой взгляд, вполне логично сравнивать багги, построенную на автомобильных агрегатах, с представителями мира авто, а не наоборот. И как Вы предлагаете осуществлять сравнение с квадриками, по какому принципу? Кто глубже увязнет в грязи или быстрее пройдет по пересеченной местности? :)

[toxin]

квадрики другая тема расположение двс развесовка на мосты короче это техника для болот по проходимости а багги на каких бы либо узлах иль агрегатов собраная другая кухня например полный привод невсегда нужен по пересеченке ток мешает а по песку другой вовпрос ну и тд

[lem]

ОК, я не буду спорить на тему квадриков, я их упомянул лишь по той причине, что это все из той же темы - техника для активного отдыха. А вот SSV (UTV) очень даже поддается сравнению (если хотите приведу примеры). И сравнивать багги (изначально задуманных для песчаных дюн) с автомобилем, пусть и повышенной проходимости в песчаном карьере, при том что она весит в два раза (или почти в два раза) легче при той же мощности, как раз не очень логично.
Ребята, я не умоляю достижений x-motors, не надо так рьяно его защищать. Я и сам снимаю перед ним шляпу.

[Бегемот]

ОК, я не буду спорить на тему квадриков, я их упомянул лишь по той причине, что это все из той же темы - техника для активного отдыха. А вот SSV (UTV) очень даже поддается сравнению (если хотите приведу примеры). И сравнивать багги (изначально задуманных для песчаных дюн) с автомобилем, пусть и повышенной проходимости в песчаном карьере, при том что она весит в два раза (или почти в два раза) легче при той же мощности, как раз не очень логично.
Ребята, я не умоляю достижений x-motors, не надо так рьяно его защищать. Я и сам снимаю перед ним шляпу.

Никто не спорит. Это вообще глупо. Мы дискутируем, я надеюсь. В данном случае мы не сравниваем багги, задуманные изначально для песков, с SUV, а сравниваем багги, не предназначенную для покорения песчаных дюн. Если бы ее позиционировали как песчаную багги - другое дело. Но эта багги (Корсар) предназначена для передвижения по пересеченной местности. В песок ее загнали забавы и испытаний ради, а не потому, что это ее родная стихия. Можно было бы и в грязь ее загнать с квадриками, но (!!!) не для того, чтобы им, квадрикам, что-то доказать, а посмотреть ее возможности в широком диапазоне применений. Надо, кстати, предложить это Михаилу. Под пески надо делать СОВЕРШЕННО иную багги. Эту же багги Корсар можно назвать еще badland buggy. И в этом смысле ее сравнение с кроссоверами и внедорожниками вполне уместно. Зачем же тогда строят багги на базе Нивы??? : Именно для того, чтобы получить результаты, отличные от оригинала.., в сравнении, опять же, с ним при облегченном весе. :) И ни у кого даже мыслей не возникло, что Вы хотели умалить достижения x-motors. Непонятно даже, зачем Вы его в данной связи упомянули, ведь сравнение шло в плоскости авто-авто, а не конструктор-конструктор. Кстати, очень хочу получить от Вас примеры.

[doc19]

lem сравните безопасность квадрика и багги например. Краштест, опрокидывание и тп. :) Кстати предназначение багги - движение по грунтовым дорогам, а фишка сравнения мне видится во вполне достаточной проходимости багги с приводом на заднюю ось. Проходимость достаточная при более простой схеме трансмиссии, лучшей ремонтопригодности, меньшей стоимости и большей надежности. А любой полноприводный монстр можно засадить. Надо просто найти место покруче глубже отвесней и тп :) когда машина превращается в вездеход или трактор, то это уже совсем не машина. Нет динамики. У верту есть. На мой взгляд оптимальный баланс свойств в данной машине.
Кстати нива вполне является неким эталоном проходимца.

[vitalik 3]

На видео часто передние колёса вывешиваются .

[Бегемот]

На видео часто передние колёса вывешиваются .

А должны что делать? :)

[toxin]

поспорю ,нива не показатель ,жужики наказуют да и класика, на своем опыте проверено чем больше шкаф тем громче падает невсегда прибамбасы рулят

[Martoos]

Лучше пусть вывешивается, имхо) чем кренится)

toxin, жужики наказывают только своих хозяев)) но они лучше чем классика, но и те и те не проедут там где Верту проскакивает, просто даже изза свесов.

Вот как луаз сел, я бы глянул, в его проходимости сам убеждался, может водила неахти?

[toxin]

Лучше пусть вывешивается, имхо) чем кренится)

toxin, жужики наказывают только своих хозяев)) но они лучше чем классика, но и те и те не проедут там где Верту проскакивает, просто даже изза свесов.

Вот как луаз сел, я бы глянул, в его проходимости сам убеждался, может водила неахти?

насчет водил согласен рано утром нивку выколуповали с речки где я на пятерке даже негазовал стоят проставки на пружинах

[Bookvoed]

Насчет вывешиваний и работы подвески - по моему тут проблема экономии.

Так как аморты стоят от гражданских авто, они не способны адекватно работать на багги, из за этого приходится применять более жесткие пружины, отсюда и вывешивания.

Поставь на Верту какие нибудь фоксы по 1000$ за штучку да пружины помягче и это будет другая машина.

По проходимости же любая багуха заставит понервничать стандартные джипы. Единственное где может проиграть - по глубокой жиже, где нужен полный привод. В остальном за счет удельной мощности и резины идет более чем достойно.