багги (по мотивам МК)

[slava_gor]

приобрел инструмент- не убиваемая машина, варил им еще мало, но первое впечатление хорошее! может у кого есть такой?

О, у меня такой же. Мне он достался слегка недоукомплектованный, инструкцию на него я так и не смог найти. Методом научного тыка я освоил: 1. Крутилка слева-вверху это скорость подачи проволоки. 2. Переключалка силы тока - это понятно. Назначение трех кнопок и крутилок под ними я так и не понял. Работаю при включенной левой кнопке. Нижние крутилки в среднем положении. Регулирую только силу тока и соответственно скорость подачи проволоки.

[krk]

http://www.chipmaker.ru/topic/2240/ - инструкция! кнопки это режим сварки- левая-постоянный шов, середина-прирывестый, правая-электрозаклепки. крутилки около кнопок это регулировка импульсов сварки.

[krk]

http://www.youtube.com/watch?v=laUke8H8OZ4 моторчик завелся с пол пинка, холостые чуть большие, зато держались ровно. не даром продавец говорил что он работоспособен.

[krk]

сегодня хотел было завести двигатель еще разок, но заметил появившиеся подтеки масла под картером. вскрытие показало что поддон прогнил до дыр. видимо у прошлого хозяина двигатель отстоял на земле в сырости. там где был покрыт слоем масла и грязи, сохранился хорошо. попробую для начала залипить холодной сваркой, если нет, буду варить. новый поддон будет достать проблематично. :russian:

[krk]

дела медленно движутся. привел задние рычаги в надлежащий вид, срезал все лишнее. буду ставить дисковые тормоза от зубила. поддон картера починил при помощи холодной сварки и алюминиевых заплаток. также почти закончил свой трубогиб и сделал чашки под шаровые опоры от классики, к этим чашкам будут приварены сами рычаги подвески. металл-2мм-2.5мм

[krk]

наконец-то дело сдвинулось с мертвой точки. сегодня были закуплены трубы. все элементы рамы будут из трубы 33.7х2.8. размеры взял из статьи МК. некоторые немного уменьшил. я влезаю без проблем, даже местами еще можно было кое где скоротать пару сантиков, хотя все вокруг увеличивают длину и высоту дуг, строя багги по этим чертежам. поглядим, что будет, если что исправим. трубы торцевал подгонял с помощью наждака, примеряя по месту.

работа за вечер:


пока на прихватках

[krk]

решил с утра пойти в гараж.. с начало хотел отдавать трубы знакомому который занимается металлообработкой, но поразмыслив решил что без проблем справлюсь сам. приладил пуансон к своему трубогибу, согнул пробную трубочку. после чего принялся за переднюю дугу. на нее ушло около 2 часов))) результат порадовал.

[krk]

в процессе..

[Старый]

Я думаю если бы основные дуги внизу сделать пошире, смотрелось бы лучше.

[krk]

на самом деле смотрится довольно симпатично, немного ракурс не тот. в живую лучше.

[krk]

вчера доделал основную часть рамы-


но решил переделать боковые лонжероны, так как было тесновато, переделал и остался доволен


примерил так сказать решеточку, для защиты от камней, приладил на прихватках задние рычаги






крепления родные заз, подрезаны, будут усилены косынками

[KO3AK]

Подскажи, а на сколько сантиметров внутренний крепеж рычага выступает по сравнение с внешним?

А то у меня кронштейнов нет, думаю делать самодельные, но не могу найти разницу между внешним и внутренним.

[krk]

на днях замерю-отпишу!

[Старый]

Можно колесо в сборе с рычагом выставить относительно рамы и сделать кронштейны "по месту", так проще будет и точнее.

[KO3AK]

krk
Уже нашел инфу, не надо, спасибо!