Про двигатели(ОКА и ПС 350)

[flomaster]

Всем доброго времени суток!Решил замутить квадр,но пока что учу теорию и пытаюсь сделать расчёты.
В планах махина,в полном обмундировании и с 2 мя седоками примерно 450-510 кг выходит,отсюда вопрос:Какой двигатель правильнее будет использовать Оковский или ПСовский.(ока 35лс,ПС 32 лс).
Трансмисия планируется вариаторная,без кпп и с автоматическим(центробежным сцеплением)
Квадр 4х4 для покатушек и покорения говна.
P.S.дайте пожалуйста ссылки на техническую литературу по 4х4 АТВешкам

[ilya38]

forum.buggy-plans.ru читай

[flomaster]

forum.buggy-plans.ru читай

покачто для меня это единственная литература :black_eye:

[andrianych]

Для такого квадра, как Вы хочете, имхо только Оковский..
ПС это для спорта))

[Тавровод]

flomaster для аппарата по вашим требованиям нужен двигатель не слабее оковского (650 или 750 см3).
Кпп лудше оставить он этого-же двигателя, так-как присабачивание к одному двигателю не родной КПП очень геморойное занятие и может значительно затянуть все строительство.
Ччылку выше тебе дали правельно, лудше просто скопировать одну из конструкций уже построенных и описанных на этом сайте, сэкономиш прилично времени и не будеш сталкиваться с простейшими проблемами и тратить на них время и деньги.

[flomaster]

flomaster для аппарата по вашим требованиям нужен двигатель не слабее оковского (650 или 750 см3).
Кпп лудше оставить он этого-же двигателя, так-как присабачивание к одному двигателю не родной КПП очень геморойное занятие и может значительно затянуть все строительство.
Ччылку выше тебе дали правельно, лудше просто скопировать одну из конструкций уже построенных и описанных на этом сайте, сэкономиш прилично времени и не будеш сталкиваться с простейшими проблемами и тратить на них время и деньги.

да,на форуме много таких самоделок,но мне кажется, что они медленные и громоздкие,т.к максималка всего лиш 60 км/ч.поэтому хочу вариатор.вопрос про оковский двигатель:стоит ли его форсировать?заранее спс

[физкультурник]

у оковского движка стартер крепится НА КОРОБКЕ так что без неё придётся городить ещё немалую хрень чтоб его заводить. форсировать не стоит с точки зрения сохранения ресурса

[flomaster]

у оковского движка стартер крепится НА КОРОБКЕ так что без неё придётся городить ещё немалую хрень чтоб его заводить

про стартер я совсем и не задумывался,спасибо за примечание

[flomaster]

А стоит ли после оковской кпп ставить межосевой редуктор?или же сразу вести к диффам(переднему и заднему)

[ilya38]

всё гараздо проще, ищи редуктора с перед ~3 от дизелей говорят были скорость на 31 колёсах на 5000 об будет 60, или делай как у Zelch там у него с вала коробки идёт цепь с звёздами на редуктора, вот тебе поменять перед отношение можно (увел. вед звезду, ведомую уменьшить), или городить повышающие бортовые редуктора ) а вариатор туда засунуть геморой ещё тот.

[ilya38]

он там есть в коробке его заваривают

[flomaster]

спасибо за советы!теперь будем собирать запчасти и планировать дальше.