Трофи. Багги из Сургута

[Ромарио666]

гидрообьемное управления на мостах ставят , где хотят от тяги панара уйти
зачем делать его на независимой подвеске непонятно
лучше бы ты оригинальную подвеску сделал , а тут просто нагромождение какое-то получается

[mutumbo]

Я всего лишь хочу уйти от выбитых запястий и поломанных тяг рулевых и маятника, не первая поломка в данном месте

[bogerr]

гидрообьемное управления на мостах ставят , где хотят от тяги панара уйти
зачем делать его на независимой подвеске непонятно
лучше бы ты оригинальную подвеску сделал , а тут просто нагромождение какое-то получается

Причем тут тяга панара, Вы хоть представляете о чем говорите? Гидрообъемное рулевое позволяет сделать руль очень легким и быстро поворачиваемым. Единственное, что связывает гидрообъемное рулевое и панару это то что с панары сниметься нагрузка от рулевого редуктора.

[bogerr]

Ступица на фото даже номер имеет , эта ступица с привода насоса нш10 с маза 500, продается отдельно, поставлю подшипник какой влезет и у токаря корпус закажу, голову только ломаю, может вначале с нш-4 попробовать, он все таки легче в два раза, итак кронштейн выходит совсем не легкий, как сварю попробую взвесить, и в принципе могу чертеж из солидворкса и каждой детали отдельно взять, если вдруг кому понадобится. Металл 6 у кронштейна, вот только так и не придумал 4 крепления, два на шпильки бензонасоса, и 1 на блоке болт вкручивается левее трамблера. Завтра если токаря найду сделаю корпус подшипника и начну собирать кронштейн на прихватках.

Смотри не промахнись с производительностью. Я себе когда делал подобное рулевое сначала оставил родной насос (тот что был с мотором). Так вот если руль крутить медленно все ок, а когда хочешь быстро повернуть такое ощущение, что шестерни в густом мсле ворочаешь. Поставил насос от зил130 руль легкий в любом режиме даже думаю поставить повышающий редуктор между рулем и насос дозатором. Но один минус насос воет ужос как. Поэтому думаю об нш10, единственное уперся в ступицу, да и вообще пока не до него, видимо зимой уже.

[mutumbo]

Ступицу сегодня закончил, одно крепление нужно переделать, а так все пучком

[Great Rat]

гидрообьемное управления на мостах ставят , где хотят от тяги панара уйти
зачем делать его на независимой подвеске непонятно
лучше бы ты оригинальную подвеску сделал , а тут просто нагромождение какое-то получается

Это часть концепции "на мостах , но не как у всех" ? Поаккуратнее , от панары уходят на 4 link , рулевое не причем.

[Ромарио666]

ты вроде смышленый малый, гидробьемное от гура уже отличаешь ... в отличие от некоторых
как на 4 link делают рулевое ?

[mutumbo]

[mutumbo]

проблемка сейчас в поиске и выборе насоса дозатора, в них не разбираюсь совсем, есть с каким то клапаном а есть без него

[mutumbo]

пока нашел только xy-85 б.у. , интересно как его проверить? ремонтируется ли он, я имею в виду возиожно ли его разобрать и поменять там все прокладки и сальники

[mutumbo]

может кто может помочь с приобретением за нормальные деньги насоса дозатора? в москве есть но долго, пока говорят деньги на счету увидим пока туда сюда и все праздники пройдут и к соревам не успею. А нужно экспресс доставкой быстренько. Нашел насос в Спасском нижегородская область, может есть кто рядом проезжает?

[Great Rat]

Чет не пойму, что на 328 получилось ?

[mutumbo]

На 328 по правилам должен одной рукой держаться за авто другой за точку и номер машины должны быть видны на одном фото, если бы мы взяли эту точку было бы 1 место

[mutumbo]

С днюхой меня кстати 8)

[mutumbo]

Короче определился с дозатором, нужен Д100-14.20-02