Нужен совет по приводу на пер колесо(цепной привод -4wd)
Модератор: User buggy
Re: Нужен совет по приводу на пер колесо(цепной привод -4wd)
Если предположить что у АГ вес машинки примерно 750кг,колёса больше 1метра и всё это приводит в действие одна палка от 08 и не сручивается,то тогда я спокоен.......
Re: Нужен совет по приводу на пер колесо(цепной привод -4wd)
Остались ли фотки данного девайса?mmcl200 писал(а):Во первых Шарнир Равных Угловых Скоростей-ШРУС а не шруз, а во вторых зачем он там? выход вал со шлицами на него ведущие звезды. В третьих с левой стороны на перед можно с правой на зад, хотя не особо принципиально, можно и с одной стороны. ШРУС там лишняя деталь.
Что понимается под механизмом поворота? если привод колеса то самодельный кулак с крестовиной от промежуточного кардана камаза.
И потом у АГ к коробке 08 пристыкована кубота, выход с одной стороны и нормально работает, короче выдержит.
Re: Нужен совет по приводу на пер колесо(цепной привод -4wd)
Это понятно........ но луноходов висит уже какой день
Re: Нужен совет по приводу на пер колесо(цепной привод -4wd)
Передние ступицы в отличии от задних так и остались на бумаге...
Причем тут палка???? Мы говорим о неком Вале выходе из коробки! Нет там палки от 08! И у АГ нет палок от 08, у него там кардан от УАЗа... Диаметр того выхода из коробки в случае применения спули от ЖЮ может в 1,5-2 раза привышать диаметр палки 08, и быть равным внутреннему диаметру подшипника дифференциала ваз 08
Причем тут палка???? Мы говорим о неком Вале выходе из коробки! Нет там палки от 08! И у АГ нет палок от 08, у него там кардан от УАЗа... Диаметр того выхода из коробки в случае применения спули от ЖЮ может в 1,5-2 раза привышать диаметр палки 08, и быть равным внутреннему диаметру подшипника дифференциала ваз 08
Re: Нужен совет по приводу на пер колесо(цепной привод -4wd)
Что такое спуля от ижа не понимаю,вот из-за этого и весь кавардак в головеmmcl200 писал(а): Мы говорим о неком Вале выходе из коробки! Нет там палки от 08! И у АГ нет палок от 08, у него там кардан от УАЗа... Диаметр того выхода из коробки в случае применения спули от ЖЮ может в 1,5-2 раза привышать диаметр палки 08, и быть равным внутреннему диаметру подшипника дифференциала ваз 08
Re: Нужен совет по приводу на пер колесо(цепной привод -4wd)
ну так! извиняюсь! спуля это то что вместо дифференциала,

а ЖЮ это тот кто ее делает в Тольятти для ваз 08 и 1111
http://tehnoforum.com/index.php?topic=2495.105

а ЖЮ это тот кто ее делает в Тольятти для ваз 08 и 1111
http://tehnoforum.com/index.php?topic=2495.105
Re: Нужен совет по приводу на пер колесо(цепной привод -4wd)
Вот это впервые вижу-буду изучать,многое теперь можно передумать в схеме. 

Re: Нужен совет по приводу на пер колесо(цепной привод -4wd)
ООООО да вы просто молодец
это готовый зад нашей задумки.

это готовый зад нашей задумки.
Re: Нужен совет по приводу на пер колесо(цепной привод -4wd)
Единственное что хотелось-бы это всё же спрятать цепи в короб(можно разборный на болтах-ст 3-4мм),да это вес,но если ездить предположим по лесу то ветки там будут точно,а так схема такая и нужна.
Re: Нужен совет по приводу на пер колесо(цепной привод -4wd)
Ещё не допираю вот что..
На последней фото сверху рычага где крепится колесо стоит стабилизатор(чёрная железяка),подобные приблуды ставят на переднеприводные вазы(не понимаю за чем...ведь там и так есть балка цельносварная) получается что здесь из-за него при наезде на препятствие колесом-второе тоже отыгрывает..
Получается что надо его располовинить,что-бы рычаги на которых крепятся колёса не имели зависимости...
ps-может я конечно чего-то недопонимаю
На последней фото сверху рычага где крепится колесо стоит стабилизатор(чёрная железяка),подобные приблуды ставят на переднеприводные вазы(не понимаю за чем...ведь там и так есть балка цельносварная) получается что здесь из-за него при наезде на препятствие колесом-второе тоже отыгрывает..
Получается что надо его располовинить,что-бы рычаги на которых крепятся колёса не имели зависимости...
ps-может я конечно чего-то недопонимаю

Re: Нужен совет по приводу на пер колесо(цепной привод -4wd)
В идеале выкинуть сзади этот чёртов стабилизатор и поставить вместо него ещё один а образный рычаг.....
Получится подвеска независимая двухрычажная на а образных рячагах,только повёрнуты они будут не поперёк машины как обычно,а вдоль :shok:
жосткость будет нормальная....
сам в шоке,но должно прокатить...
Получится подвеска независимая двухрычажная на а образных рячагах,только повёрнуты они будут не поперёк машины как обычно,а вдоль :shok:
жосткость будет нормальная....
сам в шоке,но должно прокатить...
Re: Нужен совет по приводу на пер колесо(цепной привод -4wd)
Это не стабилизатор. Этот узел сделан для синхронности, так как при ходе колеса вверх-вниз цепь обкатывает звездочку и крутится колесо. И если колеса будут ходить вразнобой, то цепи будут всё время находиться под дополнительной нагрузкой.
Re: Нужен совет по приводу на пер колесо(цепной привод -4wd)
Cпасибо понял...