как сделать полный привод?

[МЕХАНИК]

Avatarin
Вы меня извините, но все эти вопросы от технической неграмотности.

ведь снять 1500 лошадей с 2.5 к примеру куда сложнее чем с 7 литров

Это абсолютно разные лошадиные силы. И вообще это условная еденица измерения. Какой мотор мощнее на Ламбо или на Камазе?

[Avatarin]

так речь шла именно о ЛОШАДИНЫХ СИЛАХ и о том что яповские моторы гумно... и такие вещи как крутящий момент мне слава богу
знакомы

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:

МЕХАНИК на счёт камаза интересно, :) если поставить камазовский мотор в шасса ламборджини врятли он будет конкуретном стоковой ламбо... ну и наоборот соответственно тоже... короч каждому мотору своя задача

[Nitro]

у меня нет предвзятого отношения к ниппам. просто я вижу, что вас всех закормили сказками и вы теперь молитесь на японцев.

сравнивать надо не только по мощности но и по крутящему моменту. откуда в полуторалитровом тазе столько мощности????? :biggrin:

[Mycroft]

Боюсь сейчас получу по голове от всех участников форума, но все таки выскажусь.

dan_design'у кажется, что собрать багги это нарисовать ее 3D MAX'е и купить комплектующие, астольное дело 2х недель. Но это абсолютно неверно!!! Ведь изменение положения (мест крепления) на несколько см. одной только рулевой рейки в полноприводном варианте может привести к полной переработке всего проекта. А тут еще даже не решен вопрос комплектующих и пр. Но уже нарисован Авто!
Подход к строительству сомнительный!

Я понимаю, что тема расположена в Трепе, но вдруг dan_design потратится на двигло и пр. а потом все это у него завязнет на первых же этапах закладки рамы!
Нужно объяснить человеку, что все не так просто, как выглядит со стороны.
Если dan_design реально говорит о покупке двигла за 40 килобаксов, то непроще ли ему купить машинку готовую или найти адекватных людей, которые исполнят его автокапризы в металле?
Это конечно мое мнение, но оно основано на собственном опыте строительства багги (я свою машинку уже делаю год и 2 мес. осталась ерунда, но времени на эту ерунду уйдет еще много) А разговоры о 300 сильных моторах, когда нет представления как изготовить трансмисию - пустая трата времени.
Хочу отметить, что этот пост не в обиду кому либо, а призыв быть реалистами!!!

[Nick]

и откуда такое предвзятое отношение к японцам?

Да не люблю я их и всё. В СССР япономашины и любую технику нам почти не завозили. А теперь тонем в японском хайтеке, который делают китайцы. Это не национализм, это - жалость к отечественной ширпотреб промышленности.

Дэн, Mycroft дело говорит, прислушайся.

[rsemenov]

согласен с Mycroftом разница между размышлениями и реальными железяками огромная особенно когда в этом деле опыта нет и начинать с самостоятельно нарисованого проэкта да ещё полноприводного не стоит. лучше попробовать свои силы в постройке чего нибудь по уже имеющимся чертежам,а так твой проэкт мне нравится,красиво(это лично моё мнение ни кого не хотел обидеть).

[Avatarin]

Nick не мне этого не понять наверное... "буду ездить на тазу потому что яя ПРОСТО не люблю японцев" ну у каждого своё мнение я конечно понимаю но давайте чтоли в скобочках писать что это ИМЕННО ваще мнение.. у меня были 2 яповские машины у деда (старый ону меня) был зверорожец, жига и волга на сегодня.. ну хоть убивайте ни с каким японцем они все вместе даже рядом не стояли...

[Nick]

Зачем японец, когда есть американец и еще более достойный?

Avatarin
ИМХО это было мое мнение и я никому его не навязываю.

[Nitro]

Nick не мне этого не понять наверное... "буду ездить на тазу потому что яя ПРОСТО не люблю японцев" ну у каждого своё мнение я конечно понимаю но давайте чтоли в скобочках писать что это ИМЕННО ваще мнение.. у меня были 2 яповские машины у деда (старый ону меня) был зверорожец, жига и волга на сегодня.. ну хоть убивайте ни с каким японцем они все вместе даже рядом не стояли...

буду ездить на метро, потому что по москве так проще!!!! :mr47_04:

[Avatarin]

Nitro
многие мои знакомые которые вынужденны ставить машины на стоянку их продают потомучто при банальном пересчёте ездить на такси получается куда дешевле и прощще :))

Добавлено спустя 52 секунды:

Nickи чем же они более достойны? ценой? качеством? доступностью запчастей? расходом бензина?? ЧЕМ!?!?!?

[Nick]

Avatarin американские авто лично мне нравятся за счет отличного сочетания мощности и плавности и дизайн у них куда лучше японского. А еще у американцев - просторные салоны.
У отца крайслер 300м - машина здоровая и тяжелая, но управляется отлично, с легкостью входит в повороты, имеющие небольшой радиус.
Удвлетворен, или перечислить еще качества?

Добавлено спустя 45 секунд:

Ах да, американцы питаются 92 бензином, тоесть заправка - дешевле.

[Slon]

ИМХО полноприводный багги лучше всего скомпоновать из узов ЛуАЗа, ведь все знают что если его трансмиссию развернуть на 180 градусов и убрать колёсные редукторы то всё равноколёса будут крутиться в нужном направлении, плюс есть возможность блокировки переднего межколёсного диференциала (в говнах может пригодиться), основным мостом будет задний а передниё подключаемый, повотные кулаки от Нивы и т.д.
Я бы тоже хотел спроектировать и построить полноприводный багги но нет денег, возможно это будет на следующий год.

[Avatarin]

Nick
большинство япошек на 92 передвигается из достоинств амеканцев соглашусь разве что с дизайном и просторным салоном хотя последнее это уже специфика конкретной машины...

[ALF]

Обожаю яповские авто! по тому как америкосов у нас тут нет :biggrin:
Взял себе во Владике Паджерика 2003г коротыша 3 литра механика, и доволен до усрачки :biggrin:

[Nick]

Avatarin
ALF

Да ладно вам, чего мы тут письками меримся?))
Я так вообще ничего кроме яГаз-21 не признаю)))). А то что япошек не люблю, тут уж извиняйте. :censored: