off-road 4х4

[haton]

Красиво, жаль только мосты не правильные

сейчас некоторые эксперементы провожу по подключению двс, если все будет ок, то рама будет универсальная, с мостами тут вообще проблем нет, можно будет любые воткнуть, лишь крепление на самих мостах сделать, ну и самое главное можно будет воткнуть любой продольный двс, и тот который ты мне советовал от тойоты.. конечно с небольшими переделками крепежей двс и коробки.

[mutumbo]

не знаю твоих передаточных и размера колес но мне на шишке с головой хватает семерошного дивгателя

[haton]

не знаю твоих передаточных и размера колес но мне на шишке с головой хватает семерошного дивгателя

я думаю мне тоже хватит, тяга будет нормальная.
в мостах вроде пары 4.6, но надо будет покрутить посчитать, колеса пока что 33х12.5, планирую 37х13.5.

[haton]

Стоики стоят, но еще осталось доделать передние крепление.
С кирпичей решил пока не снимать, т.к. постоянно по ней прыгаю и чтоб не качалась. тем более сейчас при установке двс.
двс пока просто закинули, лежит на брусках.

[Great Rat]

Честно говоря думал , что на артикуляции амы выставлять будешь , чтоб в крайней верхней точке примерновертикально. Так-то ам завалится внутрь.
Вобщем - както не очень , с кипичей снимешь , покачаешь , все видно будет.
Сдается все из-за нижнего этажа рамы.

[haton]

небольшие углы амортов расчитанные на ход моста там есть, может просто на фото не особо видно. на неделе думаю снять пружиты и прокачать подвеску.

[Андрей 318]

Стоики стоят, но еще осталось доделать передние крепление.
С кирпичей решил пока не снимать, т.к. постоянно по ней прыгаю и чтоб не качалась. тем более сейчас при установке двс.

Пружины пока ставить не надо было. Желательно без них (но с установленными стойками) проверить артикуляцию подвески.

[Evgeniy Sumy]

А при таком большом ходе подвески сайленты в амортах не провернёт?

[mutumbo]

Можно переделать на втулки

[Great Rat]

Стоики стоят, но еще осталось доделать передние крепление.
С кирпичей решил пока не снимать, т.к. постоянно по ней прыгаю и чтоб не качалась. тем более сейчас при установке двс.

Пружины пока ставить не надо было. Желательно без них (но с установленными стойками) проверить артикуляцию подвески.

Наверное тогда рама на карданы ляжет.

[haton]

В любом случае ход подвески будет ограничен отбойниками в стойках, думаю ничего с сайлентами не произойдет.

рама на кирпичах стоит, так что на карданы не ляжет. пружины с амортов сниму, попробую без них прокачать подвеску, там сейчас все равно все на прихватках так что если что - переделать не долго!.

[haton]

Сегодня снял пружины и прокачал подвеску, в результате есть и радость, и разочерование!
вообщем приятные моменты это то, что с артикуляцией все нормально, рабочие углы амортов нормальные, сайленты никуда не выворачивает, ШС особо даже не меняет свои углы. С выворотом колес тоже все ок! ничего нигде не мешает и не задевает. Однако 37 колеса думаю войдут впритирку, и то если диски только менять с вылетом -40, сейчас стоят -20. Еще один неприятный момент это то, что когда поднял колесо до отбойника, колесо оторвалось от земли на порядка 30 см. я чесно сказать расчитывал на большее..

[haton]

Great Rat меня заинтриговал своим высказыванием что без пружин ляжет на карданы, решил проверить. В итоге снял с кирпичей. Все ок, ничего ни где не задевает, так что в случае полной отработки подвески в низ, ничего нигде не оторвет! )) думаю так и оставлю - вроде залезал на нее - не шатается. Смотрится непривычно низко))













Ну и от нечего делать поставил сидушки для примерки.





теперь на очереди ставить двс и коробку.

[владимир 122]

Я срезал 2/3 отбойника!Вроде ход побольше стал)

[Андрей 318]

Еще один неприятный момент это то, что когда поднял колесо до отбойника, колесо оторвалось от земли на порядка 30 см. я чесно сказать расчитывал на большее..

Не так уж и плохо: 30 см спереди + 30 см сзади = 60 см предел до диагонального вывешивания.
Хотя судя по фотографиям, у тебя стойки не до конца разжимаются/сжимаются. Они точно на полном вылете/сжатии, рулеткой померял?