Где моя рулевая трапеция?
Модератор: User buggy
Re: Где моя рулевая трапеция?
Эту картинку надо вообще как икону использовать )))
старайся делать лучше, чем можешь (с)
Re: Где моя рулевая трапеция?
А рычаги зачем? Они же к рулевой трапеции не относятся. Как они на аккермана влияют?Двоешник писал(а):Если честно то там и рычаги надо исправлять!! тебе надо вот так делать..big17 писал(а):Спасибо! Буду делать.Андрей 318 писал(а):Если серьезно, то сошки в любом случае надо исправлять.
А соответствие рисунку будет достигнуто изменением сошек.
Re: Где моя рулевая трапеция?
Рычаги ещё как влияют на акермана!! при ходе подвески вверх вниз у тебя угол акермана может изменяться не в хорошую сторону для машины! а про то что рычаги менять надо -это потому что это сплющенную и загнутую трубу рычагом никак назвать нельзя!!!
Я в "МОЙ МИР" http://my.mail.ru/mail/parfen_79/
Я в "Facebook" https://www.facebook.com/aleksandr.parfenchenkov
Я "В Контакте" http://vk.com/id55047333
Я в "Facebook" https://www.facebook.com/aleksandr.parfenchenkov
Я "В Контакте" http://vk.com/id55047333
Re: Где моя рулевая трапеция?
Это не для боевой багги, а для прогулочной машинки. Скорости - не более 40 км/ч. Изогнет - поменяю.Двоешник писал(а):Рычаги ещё как влияют на акермана!! при ходе подвески вверх вниз у тебя угол акермана может изменяться не в хорошую сторону для машины! а про то что рычаги менять надо -это потому что это сплющенную и загнутую трубу рычагом никак назвать нельзя!!!
Re: Где моя рулевая трапеция?
Автору вторят все кому не лень про весьма отвратительное исполнение рычагов, а он все равно не прочь наступить на грабли, которые просто исхожены до дыр.
Ну что, я не буду больше отговаривать, имеет право по ним пройтись....
Ну что, я не буду больше отговаривать, имеет право по ним пройтись....
старайся делать лучше, чем можешь (с)
Re: Где моя рулевая трапеция?
Я чрезмерным перфекционизмом не страдаю. Я знаю, что на моих скоростях (30-40 км/ч), с весом машинки (200-300 кг) и электродвигателем в 3 л.с. эти рычаги не изогнет и не изломает. Их вполне достаточно для моих нагрузок. Я хочу уже закончить с подвеской и перейти к приводам и т.д.vovka писал(а):Автору вторят все кому не лень про весьма отвратительное исполнение рычагов, а он все равно не прочь наступить на грабли, которые просто исхожены до дыр.
Ну что, я не буду больше отговаривать, имеет право по ним пройтись....
Если с рычагами что-то случится - выложу сюда фотки трагедии и повинюсь, скажу "ай-ай, не слушал товарищей!". Обещаю.
За конструктивные подсказки - спасибо!
Re: Где моя рулевая трапеция?
сам мудрил с рулевой! Долго про аккерман понять не мог.
Результат. Надо что бы при повороте руля до конца колесо которое идет по внутреннему радиусу поворота поварачивало сильнее колеса которое идет по внешнему. ( это видно на глаз)
Если будет наоборот, то буде очень плохо поварачивать ! Проверял сам.
В поворот под 90гр хрен повернешь.
Результат. Надо что бы при повороте руля до конца колесо которое идет по внутреннему радиусу поворота поварачивало сильнее колеса которое идет по внешнему. ( это видно на глаз)
Если будет наоборот, то буде очень плохо поварачивать ! Проверял сам.
В поворот под 90гр хрен повернешь.