Угол КАСТЕРА

[Дмитрий 11]

Форумчане подскажите: нужен ли угол кастера на квадроцикле?
Кто то делает, а кто то нет и утверждают, что рулится на ура.

[Тавровод]

Думаю нужен. На всех авто он присутствует, наверное не просто так его учитывают.
У меня на квадрике кастор так сказать нулевой, то-есть я о нем и не думал когда подвеску собирал.

[Ivan66]

Я информацию прочитал здесь на форуме, кто то писал про смещение верхнего рычага относительно нижнего в мм! Я сделал около 14-15 мм и разница очень заметная, с заблокированым дифом поворачивает очень хорошо и руль можно бросать на ходу-его не поворачивает на ровной дороге самопроизвольно!

[pavlik]

с заблокированным дифом, и с нулевым кастором прямо поедет,а вот что бы повернуть нужно усилие намного большее чем со свободным.

[Ivan66]

Про усилие на руле соглашусь, но у меня оно больше возникает из-за неправильно собраной рулевой

[pavlik]

у меня так легкий, но как заблокируешь редуктор-хрен повернешь,поэтому блокировкой пользуюсь редко-если только грязь большую проскочить.

[Donalddek]

Наши конструкторы всегда были заложниками министерств и Госплана Но угол кастера есть на всех управляемых колесах всех транспортных средств ЗАЗ не исключение. Разве что, эксплуатационные особенности транспорта требуют угол = 0 или больше стандартного

[Bookvoed]

Donalddek, а какие транспортные средства требуют угол кастора =0 или больше... кстати больше это в какую сторону?

[Great Rat]

Тележки от Беларуса.
На Патриотах среднего поколения зачастую было , с одной стороны 0 , с другой -1.