Квадр на базе рамы и движка 4-го юпитера.

[Павел666]

Класс!!! Окна в поршнях тебе в помощь!!! +3 л.с. к мощности!

[Перж]

Забыл написать, окна есть, но в пределах разумного, чтоб юбку не оборвало. Честно говоря, сделал ЛК и окна ради эксперимента, не думаю что будет заметная прибавка в мощности и тяге. Конструктивный косяк - впускной канал в рубашке и гильзе идет под углом к зеркалу цилиндра и клапан в него не лезет. Мяса мало, убирать нечего. Из-за этого остается паразитный объем около 40-50 мл в каждом впускном канале. Это довольно много для объема горшка 175 мл.

[Berl]

Перж молодец, всё красиво получается, хочется послушать работу мотора.

[Павел666]

Забыл написать, окна есть, но в пределах разумного, чтоб юбку не оборвало. Честно говоря, сделал ЛК и окна ради эксперимента, не думаю что будет заметная прибавка в мощности и тяге. .

пРИБАВКА ВЕСМА ОЩУТИМА. Сам проверял: планета+цилиндр ПД10+ЛК..

[Evgen75mk]

где про это поподробней можно почитать ?

[Павел666]

Ну тогда добро пожаловать ко мне:"Постройка ATV из ИЖа"
viewtopic.php?f=25&t=7026

[ilmar]

Перж привет! бери UNI фильтры, или Ramair
только настраивать мотор затрахаешься
а так хорошие фильтра
я на джиксере уж 3й сезон с ними катаюсь, обслуживать только вовремя надо
а так мотор чистый

[Перж]

Перж привет! бери UNI фильтры, или Ramair
только настраивать мотор затрахаешься
а так хорошие фильтра
я на джиксере уж 3й сезон с ними катаюсь, обслуживать только вовремя надо
а так мотор чистый

Здорово, дружище! да я планирую родной унитаз на карбы примастырить. Очень радовал он меня. Подсос ладошкой особенно)) Электрика собрана, но вломил дубак - нет никакого желания возюкаться в гараже. Приходится жрать мандарины и смотреть телик.

[Перж]

[geekoff]

Про ЛК на двухтактные ДВС можно почитать (Двухтактные карбюраторные двигатели. В. Кандрашов)

[Русский989]

круто !!!! а главное быстро можно больше фото и какиенебуть чертежи ?

[Перж]

круто !!!! а главное быстро можно больше фото и какиенебуть чертежи ?

Быстро??? Да я наверно дочек замуж быстрее выдам, чем его доканаю наконец)))) Чертежей не делал. Брал за основу раму от ижа и плясал вокруг нее.

[Перж]

Дымил правый горшок. Оказалось крышка КШК сидит с перекосом и из полости, в которой болтается маховик, подсасывало масло. Заодно поменял компрессионные кольца, пропилил окна в поршнях под ЛК, убрал ступеньки в каналах, поставил ЛК и по карбу на горшок. Отрегулировал зазоры в валах коробки. Хотел ставить генератор от скутера, но долго промучился с центровкой, задолбало и поставил обратно родной генератор. Резонаторы примутил от ямахи баньши. Посмотрим, что получится с ними.
Старый маятник упразднил. Маятник был короткий, задняя подвеска с ним была очень жесткая, хода подвески были около 10 см. Ось нового маятника теперь на подшипниках, и крепится на раме в те же проушины, что и маятник на моте. Аморт с прогрессией. Хода подвески около 20 см.
Переднюю подвеску ампутировал целиком. Новая раза в 2 получилась легче. Хода также около 20 см.
В рулевом укоротил сошку на валу. Рулится теперь легко.
Порезал раму. Выкинул из нее см десять по вертикали. При высоте по седлу 85 см просвет под пузом 27 см (а было 17).

Работы еще море. Быстроты не будет. Работа, дом, дети и всё такое.

[Igoreha]

Много было уже сказано хвалебных слов - и "супер", и "классно", и "красиво", не хватает только великолепно. Имеется технический вопрос - занижалась рама из-за недостаточной устойчивости в скоростных поворотах?

[Перж]

Имеется технический вопрос - занижалась рама из-за недостаточной устойчивости в скоростных поворотах?

По высоте квадр остался как и был. Хотелось просвета побольше. Честно говоря, и раньше пузом не чиркал даже когда переезжал колеи поперёк. Устойчивость в поворотах надеюсь не ухудшится, ведь колею расширил по максимуму, насколько ширина прицепа позволяла, со 1100 до 1200 мм. Ну и конечно надо ловушки широкие поставить, тогда можно будет неустойчивость в поворотах работой корпусом компенсировать.