Эта машина на ВАЗовском моторе. Мотор от Ниссана ставлю на другую viewtopic.php?f=22&t=11929&start=210Vitalya32 писал(а):трактористы говорят что трактор на глине назад вообще не едет
поэтому кто работает на петушке в карьере ставят покрышки в разные стороны,что бы трактор ехал назад
это уже выезд на новом моторе?верно?
а то у тебя этих машин,я уже путаюсь....
Елка выталкивает склизкую грязь в стороны из пятна контакта цепляясь при этом за твердое основание, кроме того она самоочищается (при пробуксовке грязь выдавливается из протектора). Если елку перевернуть в обратную сторону, то она наоборот будет собирать склизкую грязь под колесо, соответственно будет буксовать, т.к. между колесом и твердой поверхностью будет постоянно накапливаться склизкая прослойка, а также протектор вместо очищения будет самозабиваться.
В глубоком снегу на больших мягких колесах наоборот, не желательно выталкивать снег из под колеса, его лучше собирать под ним и спрессовывать. Давление в колесах желательно сделать минимальным.
Но опять же, если снега не так много, машина тяжелая, а под снегом твердая земля, тогда конечно елку ставить нормально (не разворачивать), давление накачать по больше. Снег будет разлетаться в стороны, колеса будет цепляться за твердую землю.
На каждую ситуацию свой эксперимент. :kez_11:
