МК-40

[Старый]

Уже спрашивал, но повторюсь: зачем такой длинный верхний поперечный рычаг? :xsunx_01: Роман верно подметил,- "с точностью до наоборот"
Вангую, с развалом не все гладко ( колесо будет "подламываться")
...ждем испытаний

[stels40]

На стапеле без пружины вроде нормально. Однако сам жду выходных.

[Vitalya32]

узнал такую вещь-американский отбойник регулируемый стоит по 8р
https://www.drive2.ru/l/9214535/?m=1626 ... a162610514

[Vitalya32]

красиво, все с точностью до наоборот )тоже испытания интересны

как у французов прям,царь зверей,пиз..а и елочка
вроде все тоже самое-трех рычажка,или как ее зовут праавильно
но фиг разберешь сразу что куда

почему верхний рычаг такой длинный?проситься покороче
развал не сильно убегает?

[trulon$o]

рычаг коротккий - стоковый ТАЗ? С ходом 300 сайлент наверно на полчаса? ) И хода шаровой хватает?

[ak68]

Видя с какой скоростью видоизменяется подвеска на данном Т\С ни секунды не сомневаюсь что это далеко как не окончательный вариант рычагов...

[stels40]

Хода шаровой хватает на 380мм. Сайлентблок как не странно терпит. (была уже такая подвеска)
Окончательно или нет решим за пару недель....

[stels40]

https://my.mail.ru/mail/gribov_sergei/v ... eo/16.html

[stels40]

Вот еще кусочек: http://my.mail.ru/mail/gribov_sergei/vi ... eo/17.html

[stels40]

Прошел год. Багги сменила подвеску (пятый вариант), приобрела самоблок и ГП 4.77, пару лебедок и крепление запаски с хайджеком, Биксеноновые доп-фары и светодиодную рейку, проставки под сиденья в 8 см, задний отбойник и "лопухи" над колесами.
Прикаталась, мелкие косячки подобрались. Вот как то так:



Ну и появились сотоварищи:

[ak68]

Про пятый вариант можно подробнее?))

[владимир 122]

И как изменился автомобиль в движении по сравнению с теми годами? Улучшил среднюю скорость?

[Ромарио666]

здорово , когда есть с кем покататься )

[stels40]

Визуально не сильно. Изменен кастор и акерман в меньшую сторону. Перенес точки крепления поперечных тяг на жопе. Хода ограничены в 300 мм. Ход отбоя порядка 100 мм.
Скорость больше 110-ти не разгонялся, но запас есть. Грунтовку отрабатывает неплохо. кардинально улучшилась рулежка в лесу. Если получится залью немного видео на днях.
Словил дерево - испытал отбойник. Нормально.

[alleekc]

[quote="stels40"]По порядку:
Подъемник для ограниченного пространства очень хорош. В сложенном виде места не занимает. Из минусов мала высота подъема.
Амортизатор Бельштайн ВАЗ задний. Пружинка китай. Оказался слаб, пришлось поставить задний ВАЗ с передней пружиной ОКА.
Углы это беда. Переваривал раз десять пока не получилось минимальный увод. При этом точки крепления рулевых к кулаку на разной высоте пришлось сделать из за разных длин и как следствие углов рулевых тяг. Надежность конструкции зависит от многих факторов и эта не хуже макферсона точно.
В нижнем рычаге все нормально. Если будет удар такой силы, чтобы согнуть трубу диаметром 30мм....... То пусть ее гнет, рама цела останется. А не как у RZR-800, кротовая нора может загнуть перед рамы. Рычаг в принципе должен быть слабее рамы, это аксиома спортивного автомобиля.
Рулевой наконечник там нормально будет работать. На ВАЗ 2108 кроссовые ставили и ничего нее ломало. (кстати наконечник от ВАЗ2121 и он масссивнее шаровой.)

Увы переделывать намного сложнее, чем строить с 0. Главная проблема это привязка нового к старым размерам. Поэтому такие хитрые рычаги пришлось делать.
[/quoа с чего пластик с фарами стоит?