Багги 968 из МК

[jeniajuk]

Да я и сам парится не стал . Взял от Сиата. Только карб. постоянного разрежения взял да турбик воткнул. Но у меня всего 900 кубов. Мотор с коробкой меньше мотора Оки.

[МЕХАНИК]

взял да турбик воткнул

А с этого места пожалуста поподробней. И желательно с фотографиями.

[Fisher]

Кто разбирал ЗАЗ недавно?
Может помнит, сколько точек крепления мотора и КПП?
Две сверху, а еще где?

[Sfairat]

На коробке в конце 1 болт

[Двоешник]

На так называемом "ВЕРТОЛЁТе" Коробка держится одним болтом по середине планки, а эта планка на двух болтах к кронштейну кузова и рачагов! :blush2:

[Fisher]

Sfairat, сейчас задача состоит в том, чтобы одному снять мотор и КПП.

Для этого я снимаю два верхник крепления мотора и одно КПП (насколько я понял).
Потом я хочу поднять кузов и просто стащить его с лежащего мотора.
Но, есть еще и рычаги с колесами.
Насколько я понимаю, надо еще открутить рычаги, аммортизаторы.
Что-нибудь еще?

[Sfairat]

Особо не помню но двиг вытаскивается без разборки задницы, его надо немного приподнять в кузове он как бы там на шпильках лежит так не сдвинеш

[Юрий]

По инструкции сначала на яме отсоединяется вся лабуда (муфта переключателя кпп, трос спидометра, трос сцепления, полуоси от фланцев кардана, два болта поперечины (под штоком переключателя КПП). Потом откатывается, отсоединяется бензопровод и все прочее сверху. Двиг чуть поднимается, чтобы открутить болты верхнего кронштейна и опустить агрегат вниз. Поддомкратить зад и вытащить агрегат назад, если, есть углубление то агрегат можно опустить в него и просто откатить автомобиль.

[gjbeats]

По инструкции сначала на яме отсоединяется... ...трос сцепления

не трос, а гидравлика

а вапще если жопик не нужен, то можно балгаркой многое "упростить"=)

да....нашёл несколько интересных фоток

[zimgaz12]

Интересно и сколько кобыл давит с двумя карбами, поди под 60л.с. :acute:

[jeniajuk]

jeniajuk писал(а):
взял да турбик воткнул

А с этого места пожалуста поподробней. И желательно с фотографиями.
_________________
Skype - mehanik_sota

Былбы у меня цифровик ядовно много интересных фоток скинулбы. Да и вы мне .ядумаю что многоб чего подсказалиб. :blush: Мне даже попросить не укого. А покупать жаба душит я лучше фрезерный стан. прикуплю. и болон с аргоном.

Добавлено спустя 7 минут 26 секунд:

gjbeats Кстати два краба синхронить надо. Для этого синхрон тест собирать нуно у маня соброн из 4 х вакууметров. Да и между колектороми соединение трубой не мение 10мм делать надо. Если и ставить два краба то ставти на зазе однокамерные не надо будет ещё и сенхронить открытие второй камеры. Поверти хлопотно это.

[Nitro]

открытие второй камеры на карбюраторе уже синхронизированно

совсем не хлопотно настраивать карбюраторы. надо просто понимать, что ты хочешь, и как этого достичь. :agree:

[jeniajuk]

открытие второй камеры на карбюраторе уже синхронизированно

Да согласен но оно отсехронизирован относительно первой камеры. Но надо сенхронезировать открытия двух камер однавременно В двух крабах, тоесть открытие второй камеры одного краба должно синхровано с открытием второй камеры второго краба . И это достигается не наглаз а с помащю синхрон теста. Блин как тяжело обеснять на пальцех.

[Nitro]

да нет, не тяжело. помимо вакуумметров всё равно надо будет голову приложить :biggrin:

[jeniajuk]

:)) Да есть немного . Приходится и ею думать.