Вездеходное багги "Сова".

[Андрей 318]

Сборка идет полным ходом. Осталось сделать проводку и тормоза.

[владимир 122]

Красиво получилось.Когда выезд?

[Андрей 318]

Красиво получилось.Когда выезд?

С проводкой начал разбираться. Думаю, что к концу июня буду ездить.

[Андрей 318]

[Андрей 318]

phpBB [video]

[владимир 122]

Классно, а думал минималка помедленнее будет).И как динамика и тяга с увеличенным объемом двигателя по сравнению с 1 литр?

[trulonso]

под нагрузкой за счет гидрика минималка будет меньше

[Андрей 318]

По сравнению с литровым, этот мотор более эластичный по ощущениям. Разгон более ровный и переключения практически не чувствуются под нагрузкой. Трос акпп к сектору газа на дроссельной заслонке не подключал, передачи переключаются на минимальных оборотах, мотор при этом не напрягается.

Вообщем, конфигурация мотора 85 л.с и широких мостов с парами 4,09 мне нравится гораздо больше, чем 60 л.с. и узкие мосты с парами 5,38.
Хотя конечно, эти агрегаты значительно дороже.

[Андрей 318]

По совету Димы-Гудвина, сделал патрубок с дополнительным датчиком включения вентилятора на 92-87 гр. при выходе из двигателя.
Но температура включения вентилятора осталась примерно такой же, просто он теперь работает не 15 секунд, а около 1 минуты и включается гораздо реже. Датчики Ниссан и ВАЗ теперь дублируют друг друга.
Указатель температуры ВАЗ 2103 показывает 125 гр при включении и около 95 гр при выключении вентилятора. Теперь очевидно, что причина в банальной несогласованной калибровке датчика Ниссан и указателя температуры ВАЗ.
Так же сделал веткорезы и расширители арок 50 мм.

[владимир 122]

Теперь ждем видео тестов!

[Андрей 318]

Установил откидные триплексные стекла.

[Андрей 318]

phpBB [video]

[Андрей 318]

Приехали алюминиевые проставки из Хабаровска. Теперь в летний период буду кататься на 35-х колесах Л-163.
Руль стал совсем легкий, плавность хода, управляемость и комфорт на твердых дорогах улучшились.
Но только скорости стало катастрофически не хватать, мотор совсем не чувствует этих колес.
Если для 41-х колес ГП 4,09 близки к оптимальным, то с 35-ми колесами хочется ГП ближе к 3.0

[Vitalya32]

мне кажется на вл40 будет максимальная проходимость,не беря в расчет ковровые болота

[Андрей 318]

мне кажется на вл40 будет максимальная проходимость,не беря в расчет ковровые болота

Боюсь, мосты не переживут такого шока.