Пришла в башку бредовая идея. Так как в нижнем рычаге планирую использовать сайлены, а вот для регулировки подвески в верхних рычагах хотел использовать ШС но че то нету их у нас :) и + они грязи боятся...
А шо если вместо ШС поставить наконечники тяг поворотных? только не как они на машине стоят, а боком чтоб шар при ходе подвески не от края до края ходил а крутился! а вставлять их в куски от поворотных кулаков котрые можно пообрезать под корень почти... и колобашку с конусом приварить к раме и аккурат косыночками мелкими усилить
А рычаг будет регулироватся как и с ШС открутил сколько надо и делов
а плюсы вижу такие
Кулаки на каждом углу продаются!
Они закрыты резинками! что в наших говнах немаловажно
ЗЫ а про прочность даже на глаз думаю выдержат ибо не намного больше ШС хоть и там не сталь по стали но у жигулей в рулевой тоже усилия не слабые, а верхний рычаг всеравно несут поменьше нагрузки чем нижний
ЗЫЫ или мне в бабруйск? :mr47_04:
Добавлено спустя 9 минут 21 секунду:
Ну естественно я не говорю что именно от жигулей...есть масса рулевый с резьбой на тяге
Добавлено спустя 11 минут 36 секунд:
Т.е предлагаю вместо ШС точно также устанавливать наконечники!
Альтернатива ШС и сайленам
Модератор: User buggy
не постоянно, а по мере износа.Sfairat писал(а):Дак она заржавеит нах сразу...у нас же сибирь а не пустыня где сухо и песок а че их менять постоянно?
[img]http://www.ponyatfullthrottle.com/images/baby_drive.gif[/img]
http://www.izikastom.info оборудование для кастома
Никогда не спорь с идиотом, иначе опустишься до его уровня и он задавит тебя опытом...
http://www.izikastom.info оборудование для кастома
Никогда не спорь с идиотом, иначе опустишься до его уровня и он задавит тебя опытом...
для гражданской машины при больших выпусках сайлентблоки дешевлеjeniajuk писал(а):Думаете просто так там саленблоки устоновлены. Если всё так просто довно бы вместо них подшипники скольжения воткнули.
[img]http://www.ponyatfullthrottle.com/images/baby_drive.gif[/img]
http://www.izikastom.info оборудование для кастома
Никогда не спорь с идиотом, иначе опустишься до его уровня и он задавит тебя опытом...
http://www.izikastom.info оборудование для кастома
Никогда не спорь с идиотом, иначе опустишься до его уровня и он задавит тебя опытом...
Многие фирмы не постоят за ценой они держут марку надёжности. Хотя это спорный вопрос. Надо посмотреть на раллийные тачки многодневки как там зделоно.Nitro писал(а):для гражданской машины при больших выпусках сайлентблоки дешевле
Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд:
Я у себя на багги в рычагах хотел установить подшипники скольжения из копролона но побоялся, хотя желание было велеко так как саленблоки надо было покупать.Юрий писал(а):Ну подшипники кое-где используются (тока-качения)
Умные не спорят... По этому ими правят дураки!
А причем утт колобашки от цапфы и резинки и сама шаровая? :russian_roulette:Юрий писал(а):Sfairat
Сварка предусматривает нагрев металл.деталей (колобашку с конусом приварить к раме и аккурат косыночками мелкими усилить) . Следовательно надо будет убирать резиновый чехол, смазку. Т.е. все разбирать-собирать?
Добавлено спустя 22 секунды:
Или 1у гайку влом открутить и выбить кулак поворотный....
