Вариант на агрегатах 2108-09

[sergey645]

В задней подвеске вместо шаровых опор можно сайлентблоки: проще, дешевле.
А вот вместо сайлентблока продольной тяги лучше бы шс. При регулировке развала" ломать" будет сайлен и при ходах подвески.
Хотя резина наверняка стерпит.

[Sfairat]

А не будут ли они погрешность большую давать, это ладно они там у основания, а тут получается прям на ступице...резина же...а сайлены у нас 2 или от зубила или от тяг классики...

Добавлено спустя 33 секунды:

НУ впрочем можно замудрится с фторопластовыми втулками, но эт шило на мыло...

[sergey645]

А не будут ли они погрешность большую давать

Какая к черту погрешность. Наши отечественные сайлены тысячи километров ходят без видимого износа, если резина хорошая попадется, а не сажа. По, крайней мере, если они работают как положено, на скручивание. При работе еще и на излом не знаю как прослужат. Laif говорит, что у него все нормально работает.

[Sfairat]

ну хрен его знает, так предположил :dance3:

[solomon]

Гайкер, передний кулак сделал или нет? Интересно. Хочу попробовать сделать передний кулак под цапфу Уаза под шаровые по твоему способу.

[Laif]

Вобщем я не понимаю почему такая неприязнь к классической цапфе...

А у тебя никогда ось ступицы не обрывало?
А на моей памяти почти каждую гонку,ну или через одну,на "спринтах" ось срезает как масло...

[Sfairat]

Это гонки! там ничего не жалко...и технику дрюкают до усрачки...не знаю рычаги об канаву загибал, все цело...

[Laif]

Это гонки! там ничего не жалко...и технику дрюкают до усрачки...не знаю рычаги об канаву загибал, все цело...

До поры до времени...

[Гайкер]

А вот вместо сайлентблока продольной тяги лучше бы шс. При регулировке развала" ломать" будет сайлен и при ходах подвески.

Продольный рычаг тоже разрезной с регулировкой по длине, так что эта проблема отпадает. А ШСы впоследствии установлю от задней подвемки мерседеса, пока не по деньгам.

Наши отечественные сайлены тысячи километров ходят без видимого износа

А сайленты эти (что у меня стоят) говно полное. Половину порвал при запрессовке. Но за-то у них тот же наружный диаметр что и у мерса... Продумал наперед...

10мм пластина 6ти гранники, кулак, весить тонну будет

Относительно кулака от классики вдвое меньше...

Если-бы я увидел явную ошибку, уж я бы не удержался.

В этом я уверен! Приятно общаться со знающими людьми!

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

Гайкер, передний кулак сделал или нет?

Как готова будет, сразу выложу.

[Гайкер]

Братья! Есть заморочка! Нужно схемку переходника (или чертежик) со ступици 2108 на диск от Нивы! Очень хочется установить ВЛИ-5 на заднюю ось, а ступици Вазовские...

Добавлено спустя 55 секунд:

...Могу и сам, но времени, нафиг, совсем нет!..

[макс]

мутные замуты!) или я тебя не понял ,хотя догадываюсь что ты хочешь сделать !)

[МЕХАНИК]

Гайкер
Где-то у Nitpo были фотки, ну очень красивые...

[Гайкер]

макс Никаких замут! Просто попробуй найти диск 16-го радиуса, узкий (под ВЛИшку), да еще чтоб подошел на ступицу тазика! Я бы конечно ступици новые изготовил, но нет возможности долбить шлиц!..
МЕХАНИК У Андрея дохрена всего есть, но он сам наверно не знает что-где!:) Я весь выходной потратил на поиски, результата ноль!:([/b]

[Nitro]

ты совсем страх потерял??? я знаю что у емня и где!!!! :new_russian:

[Laif]

Я весь выходной потратил на поиски, результата ноль!

Не так искал...нужно проще... пишешь письмо ,и тебе счастье...

я знаю что у емня и где!!!!

Тем более он знает...