Буржуйский отчет о строительстве мотоцикла

[lunatik]

Nitro
слушай, редкий случай когда мы почти одного мнения

[Nitro]

:suicide:

[Monax]

нет, дело не в этом смысле. баварцы делать мотоцЫклы разучились, когда попёрла автотема. в конце 80-х маркетологи начали управлять, а потом когда нипы попёрли, остался только маркетинг. попытки вытащить на приемлимый уровень продаж на фоне японских мотоциклов выгляди ну очень бледно, особенно если учесть ограничение в 100 л.с. для мотоциклов. ну есть нашлёпка - стилизация под флаг баварии, ну и что? а ничего- как был мотоцикл так себе, так и остался. бледно они выглядят и в спорте - а ведь это не просто так. победы случаются достаточно редко, но и то нечасто. вспомним дакар - когда все бмв обошли ктм, ктм напрягся и в следующем году были уже другие мотоциклы, бмв достаточно быстро потерял позиции. если бы это был очень крутой концерн - он бы старался держать свои позиции, а немцы как всегда быстренько достигли планки и бороться не стали, зато везде говорят - "мы чемпионы".

попытки экспериментировать с подвесками и компоновками агрегатов это конечно прикольно, но в качестве прототипов, а не серийных аппаратов. вот и яговорю - не фига выпендриваться - круче телескопа ещё ничего не придумано. вот когда рычажная система сохранит свои преимущества при дешевмзне телескопа - тогда и можно говорить о революции. вот поэтому на бмв (в европе или штатах - не берёв во внимание нашу страну) катаются только пенсионеры - те, кто бабла заработал на старости лет, открыл журнал и купил что-то типа "ультрасовременное"

Касательно нашей родины, на бмв катются не только пенсионеры, но и сравнительно молодые. БМВ делает очень хорошие туреры, с большим количеством опций, да они не дешевы, но комфорт при передвижение на большие расстояния с лихвой перекрывает чувство жабы, возникающие при виде ценика.

[Nitro]

я же сказал - не берём в расчёт нашу страну. я в европе не видел молодёжи на мотоциклах БМВ. молодёжь катается на рисовых ракетах. я, кстати не сказал, что бмв делает плохие туреры. кстати, по комфорту они - жуткое подрожание голд вингу. и по дизайну не дотягивают. слабо

[Monax]

я же сказал - не берём в расчёт нашу страну. я в европе не видел молодёжи на мотоциклах БМВ. молодёжь катается на рисовых ракетах. я, кстати не сказал, что бмв делает плохие туреры. кстати, по комфорту они - жуткое подрожание голд вингу. и по дизайну не дотягивают. слабо

Молодеже нужен драйв, дальняк для тех кто повзрослее, по городу пробираться среди машин на бмв очень неудобно, а вот на япах запросто пролезать среди машин.

[Nitro]

значит бмв - гавно для пенсионеров.

[Monax]

значит бмв - гавно для пенсионеров.

А почему сразу говно?

[Nitro]

и по городу ездить неудобно, и комфорт ниже, чем на голд винге, и дорогой, и мощность ниже.... :suicide: никаких преимуществ перед другими

[Monax]

и по городу ездить неудобно, и комфорт ниже, чем на голд винге, и дорогой, и мощность ниже.... :suicide: никаких преимуществ перед другими

Комфорт на дальняке на высоком уровне. Мощность у туреров выше чем у голды, а вот цена последней выше.

[Nitro]

для турера важнее крутящий момент, а не мощность. :mr47_04: даже меньшая мощность с 1,8 даёт больший крутящий момент. да и сбалансирована голда лучше.